örnekle anlatmak gerekirse.
şirket olarak almanya'ya ihracat yapacaksınız.
100 euro para alacaksınız.
bulgaristan'da paravan şirket kurup malları buraya 10 euro karşılığı satıp, bu şirket üzerinden almanya'ya satış yaparsınız.
ülkeye 10 euro girer ve devlete 4 euro verirsiniz bozdurmak için.
kalan 90 euro da bulgaristan'da kurduğunuz paravan şirkette kalır.
bakın ne oldu? bu saçma yapı yüzünden ülkeye 90 euro girmedi.
hem hangi şirket %40 kar ile ihracat yapıyor da bu dövizlerinden vazgeçsinler?
edit: merkez bankasına verilen dövizin elbette tl karşılığı veriliyor. ancak hangi şirket %40 kar ile çalışıyor?
bu şirketler yeniden döviz alıyor, tekrar alım satım komisyonu ödüyor.
neden kur farkı zararına girsin şirketler?
edit2:transfer fiyatlaması sebebiyle bu kadar yüksek oranlarda yapılamayacağı yönünde mesajlar geliyor. doğrudur.
ben olayın daha açık kavranması için abartılı rakamlar verdim. şirketler bu yolu kullanmaz bambaşka yollar kullanır yine bu dövizi vermekten kaçınırlar. anlatmak istediğim ihracat rekoru kırmak için çıktığımız yolda nasıl oluyor da ihracatçının belini kırdık?
mcspayer9 profili
-
15 nisan 2022 tcmb ihracatçılar döviz satış kararı
-
squid game nedeniyle idam cezası alan liseli
diktatörlüğü daha güzel anlatamazdı.
tüm yetkilerin tek elde toplanmasına güzel bir örnek olmuş. -
21 haziran 2021 yılmaz özdil uğur dündar kavgası
dün ismail saymaz’a sallayıp aradığı karşılığı bulamayan yözdil, bugün şansını uğur dündar’da deniyor.
öğrencilik günlerimde son paramla aldığım kitaplarına yazıklar olsun.
senin yaptığını uğur dündar’a akit bile yapmadı.
benim için bu gece yözdil bitmiştir. -
27 kasım 2020 renault mais rezaleti
evet sonunda bana da nasip oldu böyle bir rezalet başlığı açmak.
lütfen çaylarınızı doldurun ve gelin.
özet isteyenler için ise “renault değiştirdim dediği parçayı yapıştırıp bana kakalamış”
18 haziran 2020 tarihinde renault mais izmir bayinden dacia sandero stepway aracımı sıfır km teslim aldım.
aracın sağ tavan rayının tam yerine oturmadığını fark edip 1 hafta içerisinde servis kaydı oluşturdum.
sorunu onlar da tespit etti.
sorun tavan rayının ucundaki plastik kapaktaydı.
ilgili parça
renault mais izmir, üretim hatası olduğunu, plastik kapak yerine tüm tavan rayının yenileneceğini söyledi!
ufacık bir plastik parça için neden tavan rayının tamamen değişeceğini merak etsem de sonuçta renault'un tasarrufu olduğu ve para ödemeyeceğim için umursamadım.
isterse komple aracı değiştirsinler diye düşündüm.
tavan rayını fabrikadan isteyeceklerini, gelince tarafıma haber vereceklerini belirttiler.
yaklaşık 3 ay tavan rayının gelmesini! bekledim.
sonunda tavan rayının geldiği, randevu almam halinde takılacağı bilgisini tarafıma verdiler.
26 kasım 2020 tarihinde, yani yaklaşık 4 ay 10 gün sonra yeni! tavan rayıma kavuştum.
eski parçayı sorduğumda " bana veremeyeceklerini, garantiden değiştiği için kendilerinde kalacağını söylediler."
ona da tamam diyerek servisten ayrıldım.
şimdi gelelim rezalet kısmına.
3 gün önce parça yolda seyir halindeyken plastik kapak yerinden çıkıp yola uçtu.
sağ olsun arkamdan gelen hanımefendi korna çaldı da durup parçayı alabildim.
yerdeki plastik parçayı elime aldığımda beynimden vurulmuşa döndüm.
renault mais izmir değiştirdiğini iddia ettiği tavan rayını değiştirmemiş, plastik parçayı yapıştırıp tekrar yerine takmış.
yapıştırıcı izleri bariz görülebiliyor.
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
renault mais izmir apaçık ortada olan bir parçayı değiştirdiğini söyleyip, yapıştırıp başından atmış. ilgili parçayı da dosyama işleyip parçayı bir güzel renault türkiye'den almış.
konuyla ilgili renault mais türkiye'yi bilgilendirdim. ortada nitelikli dolandırıcılık olduğunu ve başka bir servisin muhakkik atanmasını, orada ilgili kontrollerin yapılmasını talep ettim.
beni ren-ser yetkili servise yönlendirdiler.
sağ olsun bir kadın arkadaş aradı gayet kibar şekilde randevumu verdi.
randevu saati ren-ser'e gittiğimde ise bir kaporta ustası gelip, " yapıştırma değil bu, yağ! mais izmir değiştirdim diyorsa değiştirmiştir. " gibi bir tespitte bulundu.
ben de kendisine araç üretim esnasında her parça kontrol edilir, asetatlı kalemle de uygunluğu işaretlenir, bu işaretleme sadece fabrikada yapılır, sonradan takılan, değişen parçalarda olmaz. peki değiştiğini iddia ettiğiniz parçada asetatlı kalem izi ne arıyor? diye sordum.
asetatlı kalem izi var.
hem sol tavan rayıyla aynı renk ,aynı ton ve aynı kalınlıkta.
hemde sol tavan rayı ile aynı tarihlerde üretilmiş bir parça. nasıl oluyor bu? diye sordum. ayrıca sağ tavan rayını tavana bağlayan civatalarda da herhangi bir deformasyon da yoktu. sökülüp takılmış olsa kılcal da olsa çizikler ezikler oluşmuş olmalı.
madem mais izmir, parçayı değiştirmiş, nasıl oluyor da sol tavan rayının üretim tarihiyle aynı tarihlerde bir tavan rayını 4 ay sonra bulup getirebiliyor?
nasıl oluyor da aynı asetatlı kalemle, aynı renkte, aynı kalınlıkta, aynı tonda çizebiliyor?
nasıl oluyor da civatalarda en ufak bir çizik dahi oluşmadan söküp takabiliyorlar?
peki her şeyi geçtim sizce bu parça yerinde mi? oturmuş mu? olmuş mu? dedim.
yani pek olmamış dedi.
resmi bir belge istedim alamadım.
anlayacağınız servis servisi koruyor, usülsüzlüklerinin üstünü örtüyor.
yetkili servislere dahi güvenemeyeceğiz. apaçık ortada olan bir parça için bunu yapabiliyorlarsa, siz düşünün görünmeyen yerlerde mekanik aksamda yapılabilecekleri. ben bundan sonra renult mais de ne fren diski değiştiririm ne balata ne soğutma sıvısı.
her işlemde usülsüzlük yapıyorlardır demiyorum. ancak benim artık renault izmir'e en ufak bir güvenim kalmadı. apaçık ortada olan bir parçada buna cesaret eden,
mekanik aksamda nelere cesaret eder düşünmek bile istemiyorum
konudan bağımsız olarak aracı satın alırken 4 hoparlör olarak bilgilendirilmiştim ancak arka kapılar içerinde hoparlörün yerinde yeller esiyor. araçta 2 hoparlör var.
umarım aracın airbagleri vardır diye umut ediyorum.
sol tavan rayı
okuyan herkese teşekkür ediyorum. desteklerinizi bekliyorum.
edit: aracı renault mais den teslim alırken tavan rayını ellemiştim. servis yetkilisi “beyefendi lütfen ellemeyin.” diye tepki göstermişti.
hayırdır yapıştırma bir parça mı var? diye terslediğimde ise;
“yok tabiki de ama yine de yeni yapıldı biraz dursun.” demişti.
tüm taşlar şimdi yerine oturuyor.
edit2: renault ne teklif ederse etsin bu entry burada kalacak. yaptıkları dolandırıcılığı herkesin okumasını görmesini istiyorum. hiçbir teklife açık değilim. konuyu tüketici hakem heyetine götürüp süreci paylaşacağım.
edit3: destekleriniz için hepinize teşekkür ediyorum.
edit:4 bunu söylemeyi unutmuşum ren-ser’den arayıp randevu veren kadın aradı. tespitin ondan habersiz yapıldığını konuyla ilgili üzgün olduğunu belirtti. sürecin başından beri çözüm odaklı tek konuşan kişi kendisi oldu. teşekkür ederim ancak ortada organize bir kötülük ve üstünün acemice örtülmeye çalışılması var. röper diye adlandırılan parça işaretleme, boyama işlemi sadece fabrikada yapılır. değiştiği iddia edilen parçada röper olmaz, olamaz.
kaportada röperli parçayı değiştirdim diyen servis mekanikte neler yapıyordur düşünmek bile istemiyorum.
edit5: aracın servis kaydını soranlar olmuş. buyurunuz efendim. servis kaydı -
hükümetin covid-19 ölüm sayılarını saklama sebebi
enflasyon rakamlarına inanan yok.
işsizlik rakamlarına inanan yok.
merkez bankası rezervlerine inanan yok.
deprem büyüklüğüne inanan yok.
adalete inanan yok.
medyaya inanan yok.
eğitim kalitesine inanan yok.
hakem kararlarına inanan yok.
bakanlara inanan yok.
piyango çekilişlerine inanan yok.
hasta, vaka sayılarına inanan yok.
akp hükümeti 20 yılda ülkede devletine inanmayan, güvenmeyen bir kesimi devleti ile barıştırdı.
bu kesim eskiden olmadığı kadar devletine güveniyor.
ancak akp, devlete inanmayan güvenmeyen yeni bir kesim yaratmayı da başardı.
yine ülkede yaşayan insanların kabaca yarısı gördüğü hiçbir rakama, veriye, olaya, habere, karara itibar etmiyor.
inanmıyor.
güvenmiyor.
ülkenin yarısı bu rakamların düzmece olduğunu düşünüyor.
daha siz kendi ülkenizdeki insanların yarısının güvenini kazanamamışken, avrupa’yı inandırabilecek misiniz?
akp hükümetinin en büyük problemi ekonomi değil, inandırıcılıklarını kaybetmeleri.
artık kimsenin açıklanan rakamları ciddiye aldığı falan yok. -
reisin bir gecede doları maymun etmesi
bir gecede sadece bir önceki gecenin seviyesine inerek maymun olmuş kurdur.
-
22 kasım 2017 dolar kuru
dolar, euro, ruble, sterlin, yen, guetemala dünürü hiç bir yere gitmiyor. tl değer kaybediyor.
üretmedikçe, ohal kalkmadıkça da maalesef kaybetmeye devam edecek.
facebook üzerinde "on this day" uygulaması var. geçmişte paylaştıklarını hatırlatıyor. her sabah girip, "eyvah ben neler paylaşmışım. hemen sileyim." diyorum.
asla hakaret yok yazdıklarımda. sadece eleştiriler. ancak hemen siliyorum. 3-4 sene önce yaptığımız hiçbir eleştiriyi bugün yapabileceğimizi zannetmiyorum.
hatırlayalım recep tayyip erdoğan'ın 3 kuruş manevi tazminat ödemesine hükmeden bir hakim vardı bu ülkede.
başbakanın karşısına dikilip anamız ağladı diyebilen bir çiftçi vardı bu ülkede.
birazcık cesaretiniz varsa hadi çıkın karşısına söyleyin. çıkabilir misiniz artık karşısına? ya da cesaretiniz varsa karşısına bile çıkmadan iş yerinizde açık açık eleştirin cumhurbaşkanını.
yazın hadi cesaretiniz varsa facebook hesabınızdan "çiftçinin anasını ağlattın" diye.
kusura bakmayın ben artık korkuyorum.
herkesin gözlerinde de bu korkuyu görüyorum.
sadece 5 yıl 10 yıl öncesini düşünün. bir de bugünü...
böyle bir ortama hangi yerli yatırım yapar?
böyle bir ortama hangi yabancı yatırım yapar?
böyle bir ortama hangi yatırım fonu gelir?
o yüzden dolar 4'de olur 5- 6'da , 7-8'de.
önce adalet
önce akıl
önce eşitlik
önce bilim
önce sevgi
önce şeffaflık
önce laiklik
önce liyakat
bunlar olduğu zaman dolar da düşer euro da.
edit: mesele kur değil, sen hala anlamadın mı?
mesele ülkenin artık liyakat ile yönetilmemesi.
bir yere bir bekçi bile alınırken "ya bu adam yapabilir mi? bu adam hak ediyor mu?" diye düşünülmüyor.
yandaş mı? tek kriter bu.
böyle bir ortamda hala doların 4tl olması bence mucize. -
iyi parti
devlet bahçeli'yi korkudan şekilden şekile sokan parti.
hiç çırpınmayın. sol seçmenin dsp-chp arasında yaşadığı sert değişimi iyi-mhp de yaşayacak.
sayın bahçeli size oy veren seçmen akp'ye tam destek verin, yanında olun diye oy vermedi. hem kendinizi çok kötü konumlandırdınız, hemde seçmeninize ihanet ettiniz.
iyi parti karşısında o kadar acizsiniz ki , partinizin grup toplantısında s.arabistanda ki robotu eleştirebiliyorsunuz.
bir koltuk ne kadar önemliymiş.
sayın bahçeli'nin genel başkanlık koltuğu için bu yaptıkları....
allah kimseyi bu hale düşürmesin. -
neden pahalı olduğu anlaşılamayan şeyler
crocs terlik. işçilik maliyeti sıfır. kalıba dök plastiği al sana crocs. neyin nesi 179 ytl?