okay karacan'ın anlatımı serra demirkol'un yorumlarıyla güzel zamanlardı.
o dönemle ilgili aklımda kalan en özel anı schumacher, david coulthard'a tur bindirirken yol vermesi gerekirken arabayı önüne kırıp kazaya sebebiyet vermesi ve ikisininde yarış dışı kalması.. 2. ye tur bindirirken yarış dışı kalan schumi çıldırmış ve mclaren garajını basmıştı akabinde garaja kaskını fırlatmıştı.
tek meziyeti schumacher'e escort etmek olan vasıfsız eddie irvine'da enteresan bir karakterdi.
aynı eddie irvine 99'da schumi'nin bacağını silverstone'da bırakıp 6 yarış kaçırdığı sezon test pilotu mika salo ile omuz omuza vermiş ve şampiyonluğu kılpayı kaçırmıştı.
yanılmıyorsam 2000de hakkinen son turda yarış dışı kalmış ve schumi'ye 1.liği bırakmıştı. coulthard ise kendisine otostop çeken mika'yı pite kadar bırakmıştı.
sarı arabalarıyla heinz harald frentzen ve damon hill'i eddie jordan amca, monaco gp lerini yatından takip ederdi.
her yarışta tur yeme ve motor masraflarında başı çeken toranosuke takagi en unutulmaz pilotlardandı.
o dönem ferrari'nin yükselişi ve schumi'nin 5 yıl arka arkaya şampiyonluk yaşadığı yıllarda jean todt ve ross brawn inanılmaz katkılar sağlıyordu.
herşey çok özeldi, sigara reklamları ayrı bir hava katıyordu araçlara.. marlboro, west, benson&hedges...
sigara firmalarının araçlar üzerindeki rekabeti gibi pit ekibinin yanında güneş gözlüklerini takıp yarışı takip eden yengelerde bir rekabet göstergesiydi.
bir nesil italyan ve alman milli marşlarını ezberlemişti resmen..
guantanamodaki gardiyan1 profili
-
f1'de hakkinen schumacher rekabetini izlemiş nesil