donmus patates kızartmasına 1 kaşık yağ atıp, az yağda kızarttıklarını düşünen masum insanlara sesleniyorum:
arkadaşlar o patates kızartmalarına en saglıksız yağlarla ön kızartma yapılıyor zaten.
cnrcnky4 profili
-
airfryer
-
sergen deveci
kendisine acil şifalar diliyorum. boyundan aşagısı felç kalma ihtimali var deniyordu ancak az önce böyle bir videoya denk geldim.
link
link 2
boyundan aşağısının felç kaldığı konusunda emin bir dille entry girenler, videoların ortaya çıkmasıyla entry'leri edit'lemeye veya silmeye başladı.
ulan emin değilseniz ne ahkam kesiyorsunuz? -
6 şubat 2021 fenerbahçe galatasaray maçı
maçtaki tartışmalı pozisyonları beinsports'ta deniz çoban aşağıdaki gibi yorumlamıştır. buradan gri pozisyonlar hep fb aleyhine diyen ali koç'a ve mağlubiyeti hakeme yıkmaya çalısan fb taraftarlarına selam olsun.
1 - serdar aziz'in fb ceza sahasında donk'un yüzüne vurması:
deniz çoban yorumu: sari kart penalti
maçtaki karar: devam
sonuç: gs aleyhine karar.
2 - serdar aziz'in emre kilinç'a korner koşesindeki kayarak yaptığı hareketi:
deniz çoban yorumu: faul ve serdar'a sari kart
maçtaki karar: korner
sonuç: gs aleyhine karar.
3 - altay'ın topa çıkarken samatta'ya çarpip dustugu pozisyon:
deniz çoban yorumu: faul yok, pozisyon gereksiz kesildi.
maçtaki karar: faul.
sonuç: gs aleyhine karar.
4 - saracchi'nin gs ceza sahasına yakın yerde sangare'yi arkadan itmesi:
deniz çoban yorumu: faul ve saracchi'ye sari kart.
maçtaki karar: faul ve sarracchi'ye sarı kart
sonuç: karar doğru.
5 - linnes'in ceza sahasinda düşmesi:
deniz çoban yorumu: valencia'nin teması var. devam karari dogru ama penalti verilse de itiraz etmem çünkü linnes'in dengesini bozan bir temas olabilir. hakem kararidir.
maçtaki karar: devam.
sonuç: doğru veya gs aleyhine karar.
6 - arda'nin valencia'ya hareketi:
deniz çoban yorumu: faul ve sari kart.
maçtaki karar: faul.
sonuç: fb aleyhine karar.
7 - gs golü öncesi ozan tufan'ın ayagını tutup sekmesi:
deniz çoban yorumu: faul yok, devam karari dogru.
maçtaki karar: devam
sonuç: karar doğru.
8 - fb'nin iptal edilen golü:
deniz çoban yorumu: işaretlemeyi var hakemleri yapiyor, çizgileri sistem cekiyor. karara saygi duymaliyiz. ofsayt.
maçtaki karar: ofsayt gol iptal
sonuç: karar doğru.
9 - donk'un, cisse'nin belini tutması ve cisse'nin ceza sahasinda düşmesi:
deniz çoban yorumu: cisse kendini kolay birakmış, penalti yok, devam karari dogru.
maçtaki karar: devam.
sonuç: karar doğru.
10 - caner erkin'in mohamed'in kulagina arkadan vurmasi:
deniz çoban yorumu: faul ve kirmizi gerekirdi
maçtaki karar: faul ve sarı kart
sonuç: gs aleyhine karar.
sonuç olarak 10 tartışmalı pozisyondan 4 tanesi gs aleyhine, 1 tanesi fb aleyhine, 4 tanesi doğru karar olarak yorumlanmış, linnes'in düştüğü pozisyon ise hakemin takdirine bırakılmış, penaltı da verilebileceği belirtilmiştir.
şimdi ağlamaya kaldığınız yerden devam edebilirsiniz. -
14 mart 2017 shell rezaleti
gün geçmiyor ki rezalet başlıklarına bir yenisi daha eklenmesin. bir arkadaşımın shell istasyonunda başına gelen olayı (bkz: depoya mazot yerine benzin koymak) aynen aktarıyor ve shell'in şubesinin tutumundan sizleri haberdar etmek istiyorum.
'' 11.03.2017 tarihininde, saat 13.39’da emek mahallesi, atatürk caddesi, baraj yolu üzerindeki (bkz: shell) - (bkz: imes petrol) şubesinden 50 tl’lik dizel yakıt (mazot) almak amacıyla gittim. dizel yakıt istediğimi istasyon pompacısına belirttiğim halde (ayrıca depo kapağında da yazıyor) aracıma 95 oktan benzin yakıtı konuldu.
benzin aldıktan 5 dk lık bir mesafe sonrasında aracı evimin otoparkına parkettim. daha sonra yeniden yola çıkmak üzere aracı çalıştırmak istediğimde marş bastığı halde araç hareket etmedi ve çekici çağırarak aracımı (bkz: kayadibi otomotiv) seat yetkili servisine götürdüm. 13.03.2017 tarihinde yetkili servisten serdar bey ile görüştüğümde kendisi arabaya yanlış yakıt konulmasından ötürü benzinin değmiş olduğu tüm parçaların değişmesi gerektiğini, bunların içinde yüksek basınç pompası 3600 tl, enjektör 7000 tl, yakıt manifoldu 2700 tl, yakıt filtre ve pompası 1550 tl + işçilik bedelleri olmak üzere 15532 tl ‘lik bir masraf oluşacağını belirtti.
bu bilgiyi aldıktan sonra shell imes petrol yetkilileri ile görüştüm. onlar da beni kendi sigorta şirketlerinin osman bey adındaki eksperine yönlendirdiler. osman bey dedikleri şahıs aracımı kendi istedikleri diğer yetkili servise (bkz: erya otomotiv) götürmek istediklerini belirtti. burada yapılacak işlemin öncelikle ilgili parçalara temizlik yapılması, daha sonra ise test sürüşüne çıkartılıp, aracın çalışması durumunda iki yıl garanti (bkz: ekspertiz garantisi) verilerek sorunun çözüleceğini belirtti. çalışmaması ve daha fazla zarar vermesi durumundan bahsetmedi bile. ben de oluşacak hasarın ve aracın değer kaybının nasıl tespit edileceğini sorarak, bir kaç teknisyenden temizliğin işe yaramayacağı, parça değişiminin mutlaka gerektiği bilgisini aldığımı aktardım.kendisi son derece alaycı bir üslup ile ezberden konuştuğumu ve hasar kaybının söz konusu olmayacağını, 14 yıldır bu işi yaptığını belirtti ve telefonu bir kaç kez suratıma kapatmaya çalıştı.
şu an aracım yetkili serviste beklemekte, olası bir yetkili serviste tamir durumunda 16000tl hasar kaydı oluşacak. benim bunu kabul ediyor olmama rağmen shell imes petrol yetkili servis parça değişimini karşılayacağını kabul etmiyor ve yakışıksız konuşmalarla üste çıkmaya çalışıyor. ben ise mağduriyetimi giderme umuduyla tüketici mahkemesine başvurmak üzere yola çıkıyorum. ''
aracıma benzin koydukları fiş: burada
yetkili servisin belirttiği masraf: burada
depo kapağı 1: burada
depo kapağı 2: burada
gelişmelerden ekşi sözlük ahali haberdar edilecektir.
edit 1: hatalı link
edit 2: yeni linkler
edit 3: konu hakkındaki gelişmeleri arkadaşımın ağzından aynen aktarıyorum:
'' tüketici hakem heyeti ile görüşmeye gittiğimde 2500 tl üzeri bir meblağ söz konusu olduğu için avukat yoluyla öncelikle ihtar çektirmem gerektiğini, daha sonra tespit davası açılması gerektiğini ve sonrasında tüketici mahkemesine başvurulması gerektiğini söylediler. bu esnada erya otomotiv yetkili servis görevlisi ile konuştuğumda kendilerinin herhangi bir sigorta şirketiyle anlaşması bulunmadığını ve kayadibi otomotivde uygulanacak olan işlemin birebir aynısının yapılacağını belirttiler. toplam parça fiyatını söylediğimde de kendilerinin de yaklaşık olarak benzer masraf çıkaracağını söylediler. parça temizleme işleminin ise sadece expertiz tarafından ısrar edileceğini ve bu konuda uzlaşamazsak, aracımı bulunduğu servisten çektirmeme hakkımın bulunduğunu belirttiler. ayrıca sürece avukat yoluyla devam etmem gerektiğini önerdiler. yarın sabah noter aracılığıyla shell genel müdürlüğü'ne ihtar gönderilecek. ''
gelişmelerden ekşi sözlük ahali haberdar edilecektir.
edit 4: konu hakkindaki gelismeleri arkadasimin agzindan aynen aktarmaya devam ediyorum:
'' saat 16:00 civarında osman beyi ( malum eksper ) arayarak, kayadibi otomotiv seat yetkili servisi'nde bekletilmekte olan aracımla alakalı yaşadığım mağduriyeti gidermek üzere sunacakları teklifi tarafıma yazılı olarak iletmelerini rica ettim. osman bey tarafından bana gönderilen taahhütnamede aracın erya otomotive çekileceği, depo ve yakıt hattı temizliği ve filtre yenilenmesi sonrasında aracın test edileceği, araç çalışır halde tarafıma teslim edilse dahi ileriki tarihlerde meydana gelebilecek olası yakıt sistemi hasarlarında (enjektör, pompa, servisin yenilemek istediği fakat yenilenmeyen diğer parçalar) mapfre sigorta şirketinin garanti kapsamı altında olacağının yazmaktaydı.
daha sonra 17.45 te shell imes istasyon müdürü abdullah bey tarafından arandım ve durumun akıbetini öğrenmek istediğini osman bey ile görüştüğünü ve taahhütnameyi okuduktan sonra ne yapmak istediğimi sordu, fikrimin değişmediğini, aracımın değişmesi gereken parçaların kayadibi otomotivde işleminin yapılmasını istediğimi (aracı satın aldığım, yıllık bakımını yaptırdığım ve sorun olduğunda aracımı çektirdiğim yer) söyledim. bizim samimiyetimize güvenin, bizim osman bey ile hiçbir alakamız yok, ilk kez bugün böyle bir mevzu olduğu için konuştuk, onlar sigorta şirketi olduğu için tüm zararı karşılamakla yükümlüler biz sizin yanınızdayız gibi laflar ederek güvenimi kazanmaya çalıştılar.
bu esnada benim onların yönlendirmiş olduğu erya otomotiv ile konuştuğumu ve ordan hem teknisyenin, hem servis görevlisinin öncelikli olarak parça değişimi yapılması gerektiğini söylediklerini, beni oraya yönlendirenlerin kendileri olduğunu söyledim. abdullah bey bana kayadibi otomotivin göndermiş olduğu imzalı ve kaşeli servis raporunda geçen, değişmesi gereken parçaların gerçekten değişmesi gerektiği kanıtlanamazsa, kayadibi otomotivin de başının yanacağını, karşılarında shell gibi kurumsal bi firma olduğunu söyledi.
gerekli değişim yapılsa dahi değer kaybı karşılanmayacağından dolayı mağduriyetimin devam ettiğini belirttim. kendisi de net bir rakam söyleyebilir misiniz dedi. bununla alakalı bir rakam belirtemeyeceğimi, gerekirse ekspertiz çağırıp değer kaybı bedelinin tespitini yaptırabileceğimizi söyledim. daha sonra kapatıp tekrar aradığında hasar kaydı sizin sigortanızdan yapılmayacağı için sizin bi değer kaybınız olmayacak dedi sadece yetkili serviste görünecek dedi. daha sonrasında ise aracımı ne kadara aldığımı ve piyasa değerini sordu. ben de istenildiği takdirde piyasa bedeli ile aracın benden satin alınabileceğini veya kayadibi yetkili servisinde gerekli parça değişimi ile değer kaybımın karşılanması durumunda kabul edeceğimi belirttim. ''
su an kendilerinin dönüşleri bekleniyor. ekşi sözlük ahalisi gelişmelerden haberdar edilecektir.