başlık sığmadı. tam hali; "çanakkale köprüsü'nden geçiş ücretinin 15 euro + kdv olarak belirlenmesi" olacaktı.
köprü sanırım maaşını euro ile alıyor. güncel kurla, 151,8 lira gibi bir ücrete ek kdv de eklenince sanırım helikopter kiralanıp geçilirse en azından ilginç bir tecrübe yaşanmış olacaktır.
başka bir başlıkta dile getirildi ancak yine belirtmek gerek. günlük 45 bin araç geçiş garantisi verildi. 16 milyon (küsüratı var) civarında bir sayıya denk geliyor ki sözcü'nün haberine göre feribot işletmesini yapan gestaş tarafından verilen sayıya göre, yıllık en fazla 3.5 milyon araç geçmekteymiş.
bugün çanakkaleden otomobiliyle yola çıkıp türkiye turu yapmak isteyen bir vatandaş, yalnızca köprü ve otoyollardan geçmek için bile binlerce lira ödemek zorunda. lütfen yol ve köprü yapmayın. mevcut yolların bakımını yapın sadece.
edit: yazar arkadaşımızın eklemesi olarak feribotta maksimum geçiş olan 3.5 milyon da günlük ortalama 10 bin etmekteymiş.
edit 2: bazı arkadaşlar avrupada euro bazında yol ücretinden söz etmişler ancak milli gelire oranla da diğer ülkelerden 7.5 kat pahalı. bu fiyat da artış gösterecektir. feribot ücretiyle mukayese de yanlış ki bu bir devlet hizmeti olmalı biz vergi ödüyoruz. makul ücretler alınmalı. yap, işlet, devret sistemini bu kadar mantıksız bir şekilde uygulamazsınız.
lost hope1 profili
-
çanakkale köprüsü'nün 15 euro oluşu