bu maç 2-2 biter, çünkü galatasaray olmak bunu gerektirir.
edit: ağzımı yüzümü entry giren ellerimi sikeyim.
Öncelikle, sitemize gösterdiğiniz ilgi ve destek için hepinize teşekkür ederiz. Sizlerden gelen geri bildirimler ve beğeniler bizim için büyük bir motivasyon kaynağı oldu.
Sozlock olarak tam 9 senedir her gün ekşisözlük'den okumaya değer içerikleri filtreleyip günlük listeler oluşturduk. Bu işi yaparken kişisel davranmadık, günün en popüler başlıklarının en beğenilen entrylerini aldık listelerimize. Üstelik bu gayretimiz hiç bir zaman ticari bir kaygı taşımadı. Yayına başladığımız ilk günden beri en ufak bir reklam yayınlamadık, sponsorluk anlaşmaları yapmadık. Sozlock üzerinden tek kuruş kazanmadık.
Bütün bunlara rağmen, ne yazık ki son dönemde ekşisözlük yönetimi tarafından alınan bot koruma önlemleri nedeniyle, ekşisözlükten entry çekme ve beğenilen entryleri listeleme hizmetimizi maalesef devam ettiremiyoruz. Bu durum ekşisözlük yönetiminin aldığı bir karar olup, tamamen bizim kontrolümüz dışında gerçekleşmiştir. Bu zorunlu durumdan ötürü yaşanan aksaklık nedeniyle anlayışınıza sığınıyoruz.
Sozlock Ekibi
Ekşi Sözlük Debe Listesi
-
1. 14 aralık 2019 galatasaray ankaragücü maçı
-
2. türkiye'nin girişine yazılması gereken söz
tayyipland
-
3. fatih terim
mustafa kaplan: çalıştırdığı takım ankaragücü ve bugün sana 2 gol attı.
ankaragücünün şuan transfermarkt.com' göre piyase değeri 8,10 mil. €.
senin çalıştırdığın takımın piyasa değeri 122,65 mil. €.
mustafa kaplan maçtan önce çıkıp arada kaç milyon dolar fark var yeaa! onları yemememiz zor demedi.
çıktılar aslanlar gibi savaştılar senden puan aldılar.
bilmem anlatabiliyor muyum hocam? -
4. edisoncu musun teslacı mı
edison hırsız bir ırspıçıçığıdır
-
5. açlıktan bayılan işsiz adam
gerçek gündem bu. onurun kırıntısına sahip bir medya olsa bu mesele şu an ülkenin de gündemi olurdu.
-
6. kanal istanbul bütçesinin 76 milyar tl olması
reyiz cebinden versin. ne de olsa son 10 yil icerisinde dunyanin en zengin 100 insani arasina girdi. oysaki biz onun bir yuzuk ve ceketiyle siyasete girdigi zamani hatirliyoruz. hey gidi gunler hey.
-
7. fakirlerin çok sayıda üreme hevesinin sebebi
organizma ne kadar ilkelse o kadar çok üremeye düşkün olur.
ilkel organizmalar soyunun devamını nicelik ile sağlar.
gelişmiş organizmalar ise kaliteye önem verir.
tabiatta bunu aynen müşahade edebilirsiniz. bir balık binlerce yumurta bırakır. bunlardan sadece binde biri yetişkin balık olma şansını elde eder.
bu gerçek sadece organizmalar için değil tüzel kişilikler için, fikirler için dahi geçerlidir. kitlesi ve takipçisi çok olan akımlar, ilkeldirler.
yüksek fikirlerin takipçisi de anlayanı da az olur.
kurt ulurken
avam üremekte,
fikirler durulurken
kervan yürümekte -
8. katar şeyhinin annesinin 44 dönüm arsa alması
boğaz trafiği, gemi geçişleri vs. hepsi hikaye bu projede çok büyük rantlar dönüyor. ekrem başkan bunun mücadelesini veriyor. vatan topraklarını parsel parsel satıyorlar. tek düşünceleri ülkenin zarına hareket etmek, hakkımı helal etmiyorum.
edit: mesaj atan bazı arkadaşlar sormuş araziyi devlet mi satmış şahıs veya bir kurum satmış olamaz mı diye. evet olabilir illa devlet direkt satmış diye bir şey yok fakat arsanın tarla olarak görünmesi ve şirketin ticaret sicil gazetesinde de tarımla ilgili bir şey görünmemesi dikkat çekici nokta. bu durumda devlet mevcut arazi ve arazileri imara açarsa ancak tarım dışı işleri yapmış olacak şirket. bu da devletin sorumluluk alanına girer. -
9. dinlenme tesislerinin olmazsa olmazı
kuru soğuk
wc nin naftalin kokusu
otobüslerin sıra sıra geri vites sinyalleri (biip biip biip )
ve tabii ki yerlerde duran onca hortum -
10. u2'yu kim dinliyor sorunsalı
hayatı boyunca her tür müzikle ilgilenmiş, hatta hayatını müziğe adamış biri olarak içinden çıkamadığım sorundur.
1976'dan bu yana aktif, spotify'da aylık 14 milyon dinleyiciye sahip bir gruptur, hatta sözde o kadar popülerdir ki apple bir ara herkese albümünü bedavaya dağıtmıştı.
arkadaşlar ben hayatımda şu cümleleri işitmedim, "u2'nun yeni albümü beğendim", veya "u2'nun en sevdiğim şarkısı x'tir", sanki herkesin farkında olduğu ama kimsenin konuşmadığı, tartışmadığı, dinlemediği bir grup. veya dinleyenler gizli gizli mi dinliyorsunuz, söyleyin de bilelim.
neredesiniz lan siz?* -
11. 65 yaş üstünün ücretsiz binişin kaldırılması
diyarbakırda ne güzel sınırlama getirmiştiler ayda 60 biniş hakkı vardı kayyum geldi yine sınırsıza çevirdi iyi bok yedi adam öğlen namazını şu camide ikindiyi bu camide akşamı ebesinin camisinde kılıyorum diyor göt herif otobüs ücretli olsa namazı bırakırdı
-
12. 2. ekşi yılbaşı hediyeleşmesi
hediyeleşme diye başladı. iş ticarete dökülmeye başladı
-
13. 2019 uyuz salgını
allah belanısını versin.
bende yaklaşık 15 gündür bir kaşıntı vardı hayatımda hiç bu tarz bir sey yasamadığım için de alerji filandır diye düşünüp geçmesini bekledim taa ki pazartesi günü show haber’de “uyuz salgını” haberini görene kadar. hemen baktım internetten belirtilerin hepsi bende var koşa koşa eczaneye gittim kwellad mı ne ondan aldım. tüm eşyalarımı poşete doldurdum kimini makinaya atıp yıkamaya basladım. ertesi gün de doktora gittim benim malzemeye bakıp direkt uyuz dedi. o da aynı ilacı yazdı. hayatım zehir oldu, 4 gündür çocuklar duymasın emine gibi sadece evi temizliyorum, tüm kıyafetlerimi yıkayıp sürekli ütü yapıyorum, her gün çarşaf değiştiriyorum, sabah ayrı duş, aksam ayrı duş yapıp tüm çamaşırlarımı ve kıyafetlerimi değiştiriyorum.
pazartesi’den önce üstüste 3 gece filan uykudan uyanmıştım ancak tedaviye basladığımdan beri geceleri uyanmıyorum fakat kaşıntım devam ediyor gerçi doktorum da hemen gecmez yavaş yavaş biter dedi ama göreceğiz. allah düşmanıma vermesin. anasını avradını, 7 ceddini, gelmişini geçmişini sikeyim böyle hastalığın, bu hastalığa yakalanıp çevresindekilere söylemeyenlerin hüviyetini sikeyim, amına kodumun puştları. -
14. ekşi itiraf
bütün gün kahvede oturup ınının diyesim var.
-
15. eski sevgilisinin mutlu olmasını isteyen insan
bir insan sizinle mutlu olamadı diye neden mutsuz olsun? benle mutluydu, sonra mutsuz olduk ve ayrıldık. elbette yeniden kendine bir mutluluk sebebi bulacak.
birini hayatımdan çıkarınca benden sonra ne olacağı konusunda nötr hale geliyorum. o insanların ne duacısıyım ne bedduacısı ne de hayatlarını takip ediyorum. banane ne yaptı, ne oldu, kimle sevgili oldu. bundan sonrası onun sorunu der ve geçerim. ilişki biter ve
herkes kendi yoluna gider, allah herkesi mesut etsin. -
16. milli piyangodan 80 milyon tl çıkarsa yapılacaklar
kazananın açıklanmadığı, özel sektöre devredilen bu düzenbaz oyunda ikramiye kazanacağınızı sanıyorsanız hayal kuruyorsunuz demektir.
yine de ne diyeyim.hayalini kurması da güzel. -
17. bittiğinde ne izledim lan ben dedirten filmler
(bkz: irreversible)
-
18. milli yalanlarımız
(bkz: ülkenin 99%'u müslüman)
edit: çocuğunuza dini doğru öğretemeyeceksiniz madem, bari yanlış öğretmeyin!
sonra namaz kılan bir hırsız
oruç tutan bir sapık
hacca giden bir yalancı
kurban kesen bir tefeci ya da.. şehadet getiren bir terörist olabilir. -
19. aynı gün doğulan insanla karşılaşmak
karşılaştık sevgili olduk sonra ayrıldık yani bi bok olmuyor..
-
20. yazarların favori araba rengi
sorsan 7 den fazla renk sayamayacak erkeklerin konu araba rengi olunca renk skalalarının nasıl genişlediğini gösteren başlık. fare tüyü ne allasen?
-
21. 13 aralık 2019 hdp'nin soykırım tweet'i
işlerin bu raddeye gelmesi türk devleti'ni yıllardır yönetenlerin suçu.
hiç hdp'ye ya da ermenilere sallamıyorum, onlar acizler ve aciz kalarak ekmek yemek istiyorlar. hdp her zaman böyleydi, ermeniler de. yeni bir şey yok.
biz neden arşivleri açıp, dünyada kongreler vs. düzenleyip gerçekleri insanların gözüne sokmuyoruz anlamış değilim. "tüm arşivler açık" diyorduk ancak bazılarına izin vermiyorduk. açık olsa bile ne fayda, seni suçlamaya çalışan eleman için oturduğu yerden sallaması daha kolay. neden türkiye'ye gelsin? böylesi işine o geliyor. ondan medet ummak yerine sen harekete geç, onları senin konferanslarına katılmak ve seni dinlemek zorunda bırak.
türkiye'nin her alanda ciddi pazarlama sorunu var. kendimizi beğendiremiyoruz. çünkü sorun çözmek yerine kavga ediyoruz.
bu tweet'leri atanları tut kulaklarından arşivlere götür, ya da arşivleri ayaklarına götür. komisyonu, kongreyi vs. hazırla tut kollarından oturt ve dinlet. dünyadaki her büyük ülkede konferanslar yap olayları anlat, tarihçilerini götür, belgeleri açıklat vs.
biz ancak kavga ediyoruz.
tamam agresif milletiz anlıyorum da küfür edince veya karşıdakini dövünce içine düşülen anlaşmazlık bir anda çözülmüş olmuyor. meseleyi çözmek için önce çözmeye çalışmak gerekiyor. -
22. aylık geliri 10 bin lira olan erkek
adam, "10k para mı lan it!" modunda, yani anlaşılan 15, 20k kazanıyor sözde ama önceki entrylerinde tavuk döner + ayran ikilisinin vazgeçilmezi olduğunu yazmış.
ekşi airlines iyi uçuşlar diler. -
23. 14 aralık 2019 anadolu efes fenerbahçe beko maçı
ciddi ciddi efes'ten larkin'i çıkarın o zaman noluyor diye yazan var. kafaya bak amk :) adamların parasını verip aldığı oyuncuyu niye çıkarıyorsun lan? fener'de olsa obradovic larkin'i müthiş oynatıyor der.
bir de hakemlere laf atan olmuş. efes daha 2 gün önce yabancı hakemlerle sahanızda koydu hatırlatalım.
efesli değiliz. ergin'liyiz. -
24. erivan'da türkler adına özür dilemek
hiçbir sike derman olamamış vatan hainlerinin yapmayı düşündüğü eylem.
-
25. hesabı bölüşelim diyen kaba erkek
eğer beraber plan yapılmışsa, beraber ödemeleri gerekir. eğer erkek davet etmişse erkek öder.
davet edenin ödemesi kuralı çok basit bir kuraldır, idrak edememek için ağır mal olmak lazım.
ağır mal olanlar için anlatayım;
birisini bir yere davet ediyorsanız, onun alım gücünün müsait olup olmadığını bilemezsiniz. alım gücü müsait olsa bile, o dakika o mekana o paraları ödemek istemeyebilir. kısacası bir mekana birini davet ediyorsanız, sizin ödemeniz gerekir. eğer beraber anlaşıp gidiyorsanız, ortak ödersiniz. -
26. cumartesi sabahı erken kalkmak için bir neden
arabuluculuk sınavı.
iki kedim tarafından kavgalar, miyavlamalar, kıhlamalar eşliğinde uyandırıldım her haftasonu olduğu gibi amk. ikisi arasındaki husumeti arabuluculuk ile çözmem gerekiyor. buldum bi pdf kitap, çalışıyorum şu an. bıyıklarına soktuklarım... -
27. 2 aralık 2019 uludağ'da kaybolan dağcılar
bir konuya olan yaklaşımınız, ne kadar zeki olduğunuzdan çok "kim" ve "ne" olduğunuzu gösterir. evrende nasıl bir kimya ihtiva ettiğinizi, hayatta nasıl bir rol üstlendiğinizi, kimliğinizi, mesnetinizi...
bu mesele, 2 kişinin yaşıyor olup olmamalarından daha fazlası.
bu mesele, bir insanın yaşıyor olabilme ihtimalinin devlet, kamu ve bireyler bazında nasıl ele alındığı, nasıl bir tutumla yaklaşıldığı üzerine bir mesele. bir onur, bir duruş meselesi.
yaşıyor olduklarına gerçekten inandığımız için değil, yaşıyor olduklarını varsaymak ve ona göre hareket etmek zorunda olduğumuz için önemli bir mesele. insanlık adına, insanlık onuru adına. toplum olmak, vicdanlı olmak, güvenilir olmak adına. insan olmak adına.
eğer bir gün buna benzer bir duruma düşen siz olursanız, ölüm iki adım ötenizdeyken, sesinizi 10 metre yanınızdan geçen insana duyurmaya takatiniz kalmadığında size bir şekilde yardımın geleceğine inanıp güçlü kalmanızı, kendinizden başka kişilere, devletinize ve toplumunuza güvenmenizi sağlayacak olan şey bu.
devlet bazında, insan hayatının ne kadar önemli, ne kadar değerli olduğunu gösterme fırsatı bu. toplum ve bireyler olarak karakter ortaya koyma fırsatı bu.
katiyyen gönüllüler, yahut ekipmanı, kondüsyonu yetersiz ekipler için söylemiyorum. ben sadece devlet bazında konuşuyorum. ilk günden beri. eğer bir yetersizlik varsa insan gücü yahut ekipman bakımından, bunu gidermesi gereken devlet. akut makut köylüler falan değil...
ben şanslıyım henüz. bugüne kadar hayatımda çok değerli birini kaybetmedim.
ama bir kaybın ardından "herkes elinden geleni yaptı, o bu hikayeyi tutkusunun peşinde sonlandıracakmış demek ki" diye yâd etmek vardır,
bir de "yaşadığına inansalar ya da şöyle aransaydı belki de şu an yanımda olacaktı" demek vardır. eşin kaybolduktan 13 gün sonra twitter'da hayatında görmediğin köylülerden yardım dilenmek vardır.
bakın ben ne pollyanna'yım, ne de romantiğim. elbette yaşıyor olmalarını dilerim ancak bundan da, hatta öldülerse cesetlerinin bulunmasından da daha önemsediğim bir şey var:
o da devlet bazında, insanlık onuruna lâyık şekilde %100 yaşıyor oldukları düşünülerek, sadece ve sadece insan hayatına verilen -verilmesi gereken- değer adına son kerteye kadar aranmaları.
evet iki insanın hayatı değerlidir. ama iki insanın hayatını her şeyden daha değerli görmek iki insanın hayatından daha değerlidir. -
28. karan özçivit
iyice abarttınız ha normal bebek işte. group conformity'nin en çok yaşandığı yer ekşi sözlük herhalde. biri osurdu mu hepsi sırayla sıçıyor. asch gelip deneyini burda yapsaymış sample daha büyük olurmuş hem.
fotoyla ilgili şaşırılacak tek detay çocuğun nasıl olup da anasının estetikli haline benzediği. -
29. dünyanın en güzel kokusu
tabi ki yeni doğmuş bebek kokusu.
-
30. kanal istanbul
asla yapilmamasi gereken sacmalik.
bir de su cikti efenim aslinda rte harika da etrafi cahil danisman dolu o yuzden oluyor bunlar hep. ben ise aldim sanki o danismanlari. saf misiniz amk ya. bu nasi savunmadir. bal gibi de farkinda her seyin. bilgiye 5 yasinda cocuk ulasabiliyor bu devirde koskoca cb mi ulasamiyor ya da dogrulugunu anlamiyor. kabul edin butun secimleri bilincli. -
31. steven n'zonzi
n'zonzi, lemina, falcao gelir; ooo en az 20m€'luk futbolcular. hedef şampiyonlar ligi. süper lig ekipleri bizim rakibimiz değil..
n' zonzi kadro dışı bırakılır; imparator çöplere ilk neşteri vurdu..
dünya bile bu kadar hızlı dönmüyor be kardeşim. -
32. erkek yazarlardan kadın yazarlara sorular
araba sürerken çok bakan karşı cinslerim.
inip size ne söylersem nasıl davranırsam etkilenirsiniz görsel okey lakin utangaçım. -
33. ekşi sözlük dertleşecek insan veritabanı
yolla gelsin torpaam.
-
34. gelecek partisi
izledim tanıtımı, uluslararası sermayeden onay almış saadet partisi bu.
saadet partisi'ni imf memurları tanımadığı için milli gömlek bende diyor, davutoğlu'nun memurlarla arası iyi olunca oduncu gömleğine geçmiş.
2000 kuşağına siyaset anlatacak bu yavrular, hey yavrum heyy! stratejik derinliği malezya islam üniversitesinin yeşil yol projesi kadar olan heriflere 2002'de ülkeyi teslim eden konyalı dayıları sevgiyle anıyorum. -
35. dever orgill
soytarılıklarına 45. dakikada bir sarı kart görerek devam eden oyuncu. 2. yarı oyundan çıkmaz ve skor böyle devam ederse kesin kırmızı görür.
-
36. imamoğlu izin vermezse kanal istanbul yapılır mı
sen istemezsen yapılmaz suser kardeş.
sana rağmen hiç bir şey yapılamaz.
imamoğlu bir politikacı günün sonunda bugün burda yarın ne olur bilinmez.
ülkenin toptan felaketi söz konusu politikacıların üzerinde bir konu. -
37. esabı bölüşelim diyen kibar erkek
çingenedir.
-
38. erkek dediğin en az 180 cm boyunda olmalı
eşek kadar herifler boy ölçülerini yazıp mutlu oluyor amünyum. oğlum bu kadar mı yalnızsınız lan ?
bunun bi tık üstü ilkokulda-lisede erkekler tuvaletinde akranları ile çük boyu karşılaştırmak.
napıyorsunuz oğlum siz ? -
39. masterchef türkiye
ekin türk televizyon tarihinin en boş konuşan kişilerinden biri. bunu yemek temalı bir yarışmada nasıl başarıyor hayretler içerisinde kalıyorum. rıfat'ı uğurlarken dediği lafa bak: "izmir'e giderken arkandan zeytinyağı dökelim"
35 yaşında adam bir de bu. -
40. 14 aralık 2019 fatih terim'in istifa etmesi
-
41. yeni nesil babaların anne gibi olması
yeni nesil babalar anne gibi değil.
ataerkil ve cahil bir toplumda büyüdüğümüz ve bebek bakmayı yalnızca kadının görevi saydığımız için modern topluma ayak uydurmaya çalışan adamları anne diye nitelendiriyorsunuz.
ataerkil toplumda kadına bilinçsizce biçtiğiniz rol yüzünden halen o kafadan çıkamıyorsunuz.
bebek bakmak yalnızca anneye özgü birşey değildir.
siz ortak bir şekilde birşeyler yapmaya çalışmışsınız sadece bebek bezi, mama alarak baba olmuyorsunuz malesef yok öyle bir dünya. -
42. bilincini kaybeden pilotun yerine geçmek
bol bol microsoft flight simulator x ve airline commander oynuyorum ki, bir gün uçak yolculuğu esnasında pilot ve yardımcı pilot herhangi bir hastalık (besin zehirlenmesi, kalp krizi, nöbet...) yüzünden fenalaşır-bilincini kaybederse, kontrolü ele alarak tarihe geçme şansını yakalayayım. düşünsenize, çaresiz ve korku dolu bir yüz ifadesiyle kabine gelip "aranızda pilot var mı? lütfen yardım edin!" diyen bir hostes hanımefendinin sorusunu vakur ve reşinakkas bir tavırla "evet, geliyorum." diyerek yanıtlıyorsunuz. aman tanrım, ne kadar kuvvetli bir erkek! kahramanlık madalyası alma imkanını kaçırmamak, 350 kişinin hayatını kurtarma oportünitesini geri tepmemek gerekir. tabii, kahraman olunca, karşı cins üzerinde olağandışı derecede kuvvetli bir maskülenite auranız oluyor. yolcuların yarısı kadın olsa, bu kadınların da %25'i bekar ve boşta olsa, aralarından illa ki bir adet kısmet çıkar bana. böylelikle, 32 senelik bakir hayatımı bitirmemin de olası olduğunu söyleyeyim. neyse, çok gevezelik ettik. şu ana kadar öğrendiklerimi sizinle paylaşmak isterim:
1) piste, 145 knot'tan daha yavaş yaklaşılırsa, perdövites tehlikesi bulunmakta. yere çakılmamak için, bu hızın altına düşmemek lazım. 130 knot, yere temas etmek için ideal bir hız. speed brake kolu istenilen derecede çekilerek ve ters itki uygulanarak hız azaltılabilir, throttle kolu ile de hız kazanılabilir. joystick kontrolü ise, çoğumuzun aşina olduğu uçak kontrolü, simülasyonlarda kullanılan joystick kontrolünden çok da farklı çalışmıyor. yavaş ve kontrollü hareketler uygulanırsa, kullanması olağanüstü yetenek isteyen bir mekanizma değil doğrusu. yalnız, üzerinde bulunan bilinmeyen tuşlara dokunmamak gerek.
2) ıls modülünü kullanarak, daha kolay bir iniş yapmak mümkün. seyrüsefer ekranındaki vertical-horizontal ekseni + şekline getirip, rudder kullanarak yanaşma açısını ayarlayarak oldukça yumuşak bir şekilde gün kurtarılabilir.
3) iniş takımlarının açılıp kapanmasını sağlayan gear up, gear down switchleri; uçak hangi model olursa olsun göz önünde ve ortalama kol uzunluğuna sahip bir insanın pozisyonunu değiştirmeden erişebileceği uzaklıkta bulunuyor. acil durumlarda, bulmak ve hızlı erişim yapmak çok zor olmasa gerek. üstte bulunan, üçgen şeklinde konumlandırılmış tuşların hepsinin "unlock" konumunda olması gerek. "lock" konumunda ise, hafifçe basarak diğer konuma getirin.
4) birden fazla motorlu bir uçakta, motorlardan biri veya birkaçı stop ettiyse; yağ basıncında bir sorun olma ihtimali yüksek. yağ basıncı göstergesinin altındaki elle tahliye butonu ile, soruna müdahale etmek çözüm olabilir. akabinde; mevzubahis motorun kontrol panelini bulup, switch on + manual start işlemini uygulayarak tekrardan motoru başlatmak gerekli. motor tekrardan stop ederse; 10 saniyelik bir cooldown süresini takiben, tekrardan el ile başlatılmalı. bu durumda, kesinlikle ve kesinlikle motoru zorlamamak ve motor numarasının yer aldığı individual throttle kolunu en düşük seviyeye getirerek motoru %10 güçte kullanmak elzem gelir. eğer, %100-%80 gibi güçlere kullanmaya devam edersek, yangın çıkma ihtimali her zaman var.
5) motorlarda yangın varsa, hemen sağ üst köşede bulunan 'engine 1- fıre' engine 2- fıre' 'engine x- fıre" tuşlarını kullanmak akıllıca bir seçim olacaktır. tuşların üzerinde; yanlışlıkla basılmasını önlemek için şeffaf bir kapak bulunmakta, aşağıdan yukarıya kaldırılarak açılıyor. bu yangın söndürme sistemini, alevler büyümeden kullanmak büyük önem taşıyor. ciddi yakıt sızıntılarında, yakıt alev aldıysa, bu sistemin etkili olmasının pek mümkün olmadığını da belirtmek gerek.
6) orta büyüklükteki bir yakıt sızıntısı yangınının, uçağın konstrüksiyonuna nüfuz ederek bir kanadı koparması 15-20 dakika arasında bir zaman alıyor. bu süre içinde; herhangi bir havaalanına ulaşma imkanı yoksa, kelime-i şehadet getirerek suya iniş yapmak ve float butonuna basarak yardım beklemek, o da mümkün değilse bulunabilecek en düz araziye ilk olarak kuyruk temas edecek şekilde iniş yapmaya çalışılmalı. unutmayın; yakınlarda, kontrolünü elinizde tuttuğunuz uçağın iniş yapabileceği uzunlukta bir pist yoksa, ama sivil havacılık kullanımına haiz kısa ve küçük bir pist bulunuyorsa oraya iniş yapmayı deneyin. ufak bir kaza, ortadan ikiye ayrılmaktan daha iyidir.
7) eğer, iniş takımlarını indiren switchlerin kullanımı esnasında, üstte bulunan led uyarı lambalarında "gear faılure" yazıyorsa, iniş takımlarını elektronik sistem ile indiremeyeceksiniz demektir. uçağın tabanında, bir klips kullanılarak açılan bir bölme bulunmakta. bu kapağı açtığınızda, karşınıza otomobil krikolarında kullanılanlara benzer çevrilebilir bir kol çıkacak. aslında, otomobil krikoları ile tamamen aynı sistem. elektronik destekli hidrolik sistem, bazı durumlarda (sıkışma, kontrol çipinde bozukluk...) çalışmayı bırakırsa, siz kas gücü destekli hidrolik sistem (:d) ile iniş iniş takımlarını açıyorsunuz. kolu, saat yönüne 50 tur çevirirseniz, büyük ihtimalle iniş takımları açılmış olacaktır. siz, yine de hidrolik kolun stoper sistemi saat yönünde daha çok çevirme yapmayı imkansız kılana kadar devam edin.
8) uçağın üst tarafında bulunan "apu faılure" lambaları yanmaya başlamışsa, itki durmuş olabilir. perdövitese girmeden önce, bir yere inmek için fazla zamanınız yok. unutmayın, bir tarlaya gövde üstü inmeye çalışmak, burun üstü yere çakılmaktan her zaman daha iyidir.
9) bu işlemleri yapmadan önce, her zaman atc ile iletişime geçerek "emergency deklare etme" prosedürünü uygulayın. kuleye ulaşmak için, sağ üstte yer alan kırmızı "emergency" butonuna basmanız yeterli. sistem, otomatik olarak acil durum kanalına geçiş yaparak size iletişim sağlayacaktır. bu arada, kulaklığı takmayı unutmayın :d.
10) emergency butonuna bastığınız halde, atc ile ile iletişime geçemiyorsanız, uhf/vhf radyonun kontrollerinden kanal değiştirmeyi deneyin. hiçbir kanalda ses seda yoksa, en sağda bulunan "channell scan" kanalına gelin. bu esnada, elektronik bir "dıt dıt dıt dıt dıt" sesi duymanız lazım. umulur ki, yakınlarda bulunan bir diğer uçak ya da gemi ile temasa geçip, acil durum çağrınızı iletebilecek şansınız bulunur.
11) baktınız, yalnızsınız. yardım edecek kimse yok. ilk 8 maddede yazdığım eylemleri icra ederek, bazı yerlerde de içgüdülerinize güvenerek en az hasar ile günü kurtarmaya çalışın. unutmayın, havacılıkta her zaman hasarı azaltmak için yapılabilecek bir şey vardır. bir f-15, tek kanadı olmadan iniş yapabildiyse, bana imkansız demeyin lütfen.
12) heyecanınızı ve korkunuzu kesinlikle yolculara belli etmeyin. her zaman, yolculara pozitif telkinlerde bulunacak ve sükunu sağlayacak birini görevde tutun. yolcular panikleyip, çığlık çığlığa koşuşturmaya başlarsa, sizin de zihninize girip yapmanız gereken şeylerde tereddüt etmenizi sağlarlar.
13) bir yere iner inmez, iniş takımlarının üstündeki tuşları "lock" konumuna getirin. derhal "evacuatıon slıde" butonuna basarak acil durum kaydıraklarını açın. uçağın içinde kimsenin kalmadığına emin olun, ve tahliye edin.
14) belki de, fenalaşan pilota kalp masajı uygulamak veya kolonya koklatmak daha iyi bir fikirdi. -
43. suriyelileri göndermeyeceğiz vatandaşlık vereceğiz
sen git 40 yıl suriye'de siyasal islamcı bölgesinde yaşa, gel türkiye'ye üç dört yıl kal sonra 40 yıl türkiye'de yaşayanla aynı oyu ver, ülkenin geleceğinde söz sahibi ol.
ülke babanızın malı ya satın amk.
allahtan tek isteğim lütfen yargılanın, lütfen. hayatınız kaysın, ailenizin, gelmişinizin geçmişinizin hayatı.
ulan bu adamlar bizden degil ki, kafasızlar. adamlar savaştan kaçtı, savaş bitince geri gönderin. yani her sığınana vatandaşlık mı verilmeli ? ne güzel memleket be aq. kaçıcam gidicem bu aq yerinden. siktir olup gidicem. ben bir türk milliyetçisiyim bana bunları dedirttiren zihniyetinizi sikeyim ben sizin. -
44. viskinin berbat bir içki olması
-
45. kim milyoner olmak ister
-kars'da, hakkari'de bizim memleket değil mi, nerede olsa okurum.
alkışlar...
ilk sınıfta çanakkale 18 mart'a yatay geçiş yapmış popülist zırvalık yapan öğrenci yarışmacı beyanı. -
46. arda turan'ın beşiktaş'a transferi
arda kural’ı tercih ederim.
-
47. mazhar alanson
bunu yazmanın yeri burası mıdır bilemem ama dünyanın hiçbir yerinde, hitler'den övgü almış ve ya hitler'i övmüş şarkıcı ya da oyuncu bugün sanatçı diye anılmaz, tabii bu konunun gündemle bir ilgisi yok, öylesine yazıyorum. tarihi bir konu.
-
48. yeter cavani daha fazla atmayın
(bkz: 6 atmayın taraftar bozuluyor)
-
49. sabahları poğaça çay ile kahvaltı yapan kitle
kendilerine cidden imrendiğim kitledir. hadi 2 tane yersin eyvallah... 5 de ye lan hadi, ye! ama patlıcanlı nedir oğlum sabah sabah amk ya?!
-
50. aldığı aracı 10 bin tl fazlaya pazarlayan al-satçı
(bkz: leş kargası)dır. zorda kalmış insanları kollar sürekli, kendi üstüne aracı almaz zira şahsına icra takipleri vardır.
yavşak ve şerefsizdir, bizim binada var bitane bu model.