comrade headcrab 21

(bkz: anti access area denial)

adam aslında presipte area denial weapon konseptini anlatıyor. ama ne anlattığını bilmeden yaptığı için kulağa malca geliyor.

yoksa flak olgusu tam olarak bu, düşman uçağının bir hedefi vurabilmesi için izlemesi gereken taaruz profili hesaba katılarak geçeceği güzergaha barometre sensörlü ve şarapnel tesirli patlayıcı mühimmat atılır.

tanım: heriflerin 50'lerde maliyetinden dolayı vazgeçtiği bir doktrinin ilkel projesine çok yükselen adam.

edit: imla

(bkz: failed state)

kalabalıktan birinin "biz de bunlardan adalet bekliyoruz" minvalindeki tepkisiyle uğurlanan hakim.

beşeri bilimlerden bir sikim anlamayan, fenni bilimlere de sadece fabrikada iş bulabilmek için önem veren bir topluma yakışır.

(bkz: man)

üyelerinin ekserisi beyazdır, satması kolay oluyormuş.

bir de size bir anımı anlatayım, bir gün yalova - orhangazi yolunda gidiyorum. önümde minibüs durduğu için sola sinyalimi verip ayna kontrolümü de yapıp nizami bir şekilde sola geçtim. hızım 70 (tabeladaki hız ayrıca araç içi kameramda da hız watermark olarak kayıtta belli oluyor)

bu koduklarımdan biri taaaaa anasının amından gölcükten, körfezden selektör atmaya başladı. ben minibüsü geçip sağ şeride geri döndüm ve bu dallamayla dalaşmaya başladık.

amına koduğumun maymunu spor araba sandığı sedanıyla 2 şeritli yolda mach 3 basmaya çalıştığı için frene basınca anasına zeval geldiğini düşünüyor.

dorsemin altına girer, kellesini bagajda bulur, sonra polise takograf verilerimi ve araç içi kamera kayıtlarımı gösteririm (hepsi nizami ve yaptığım her şey mevzuata uygun) sonra akşam yol üstü bir tır lokantasında yemeğimi yer çayımı içerim.

(bkz: çocukken hayal edilen meslek vs bugünkü meslek)

yine yarrağım gibi her varyanttan başlık açma katastrofisi olmuş olan başlık.

184 boy + mühendis + 45k maaş

185 boy + bilgisayar mühendisi + 46k mühendis erkek

187 boyundaki mühendis erkeklerin 50k net maaş alması

(bkz: florya)

bu başlığa yazmasam olmazdı, zaten muhtemelen yazmamı bekleyenler de vardır.

kemerinizi takın öyle okuyun. zaten hangi koltukta oturursanız oturun kemerinizi takmayı hiçbir zaman ihmal etmeyin.

öncelikle "sen kimsin amına koduğum?" diyenler için: ben bir tır şoförüyüm ve 1 aralık'ta aracımı teslim ederek istifa ettim.

peki neden istifa ettim?

çünkü yakın zamanda bir avrupa ülkesinde oturum izni için belgelerimi teslim ettim ve çıkana kadar geçecek olan süreyi artık yollarda geçirmek istemiyorum. açıkçası böyle bir şeyin başıma gelmesinden korkuyorum.

arkadaşlar benim tırımda dashcam var, arada kişisel instagram hesabımda önüme atlayan beyinsizleri paylaşırım. bakın size şöyle söyleyeyim, dikkatli olmasam ve hapse atmasalar yollarda geçirdiğim sürede "kendi hatam olmadan" yüzlerce kişiyi öldürebilirdim. yüzlerce diyince abartıyorum sanıyorsunuz değil mi? hah!

kendi hatam olmadan diyorum çünkü halkımız trafikten zerrrrre bir sikimi anlamıyor, ben hayatımda bu kadar salağı aynı gün içinde bir arada görmedim. haftada ortalama 2000 km yol yapıyorum.

tanker sürdüğüm zamanlarda bana "adr levhasını kapat, ceza yersin" diyenler olmuştu, türkiye'nin sorunu sadece şoför kalitesizliği değil.

türkiye'de kuralları takmayan öküz oğlu öküz şoför de, o şoföre iş veren operasyoncu da, teslimat bekleyen sabırsız dallama da, teslimat süresi taahüdünü sanki tır değil de uçak gidiyormuş gibi veren pazarlamacı da ve en son o sipariş teslim edilene kadar o amına koduğumun 42 tonluk aracının geçtiği güzergahtaki yayalar ve sürücüler de süzme gerizekalı.

ve ben hapse girmeden bu sirkten bir an önce kurtulmak istiyorum.

"işi niye erken bıraktın?" böyle bir hikayede figüran olmamak için.

son olarak size tali yoldan çıkarken ana yoldan gelen arabayı beklemek yerine emniyet şeridine çıkıp orada hızlanmanın iyi bir fikir olduğunu öğreten kişinin ta amına koyayım.

karışan herkese geçmiş olsun, umarım meslektaşımın takograf sürüş saatleri mevzuata uygundur.

bir denizin dalgasında, bir nehrin akıntısında
bir dağın yamacında, bir kadının saçında.

haz bulmadığım günün de anasını sikeyim.

i was meant to do it

i chop it down with the edge of my hand

medic!

karanlıkta metal canavarlarla oynuyorum

evet, 40 ton

iyi tatiller.

edit: kardeşim abisinin geldiğini duyunca tabi ki dolabı doldurmuş.

ölürüz.

sözlüğün en haşin yazarı srcnkbts bana ukrayna diyarından kvas getirmiş.

şimdi shostakovich playlistimi kapatıp, kösele ayakkabı üstüne adidas hoşurftmenlerimi giyip hardbass dinleyebilirim.

elemanı şımartmaya geldim. e hak etti ama, yoruldu biraz.

sarı çizgilerin arasına lütfen

biliyorum

edit:

önünüzde saygı ile eğiliyor

çalışanının bir gününde, -bakın bir gününde- gözü olan aşağılık iş verenin eylemidir.

edit: bugün manzara olarak süper ama sürüş için bok gibi bir güzergahtan geçeceğim. yakalayabikdiklerimi atarım.

start wearing purple

susamış

görsel

görsel

görsel

lord i'm comin' home to you

neyse şimdi yola çıkıyorum, hafta tatilimi fethiye'de mi yoksa akyaka'da mı geçireceğimi düşünecek 4 saat var önümde. hepinize iyi istirahatler.

pijaması ve maskülenitesiyle barışık bir tırcıyım.

sabah böyle uyandım.

manzaram

viraj

abi nasıl oluyor şimdi bu olay?

big daddy nakliyat

sabah sabah

perdeleri aralıyoruz

edit:

kahvaltı

yavru traktör

aga şurayı sonunda görebildim

feribot sırası bekliyorum

harika bir akşam,
keyifli bir sohbet,
temiz bir araba,
güzel bir gece.

mis.

ankara beni bir garip yapıyor artık.

i used to be wittier, before things got shittier.
dark veil of night can turn anything prettier.
tunalı hilmi, seğmenler, places then soothed;
memories, unlived, making me now messier.

aspava yemeden gitmem ama önce bu hayvanı park edecek yer bulmam gerek. ankara çok şey ya.

ileride torunlarıma anlatacak şeyler yaşıyorum

gemiyi en son kaptan terk eder

here i am now, somewhere in istanbul.
cold, snow, sentimental but dreadful.
home, she had a poster of deadpool.
i had one too, i am nothing but a fool.

edit:

bu benim deadpool posterim, bu da o'nun.