hiç tsubasa izlememiş suser beyanı.
tsubasa topu sahanın bir ucundan alıp diğer ucuna doğru koşarken dünyanın yuvarlak olduğu açıkca görülüyordu oysaki.
Sık geçen başlıklar
arazi 9
ekşi profiliöğrenciyken sabah uyanıp, 'bugün okula gitmek istemiyorum' deyip geri uyuduğum çok olmuştur.
işe başladığımdan beri ise* bunu hiç yapamadım. başka sözüm yok hakim bey.
işe başladığımdan beri ise* bunu hiç yapamadım. başka sözüm yok hakim bey.
karayolu projelerinde 10 km'den daha fazla düz yol yapılması; dikkat dağılması sebebi ile uygun bulunmaz. yani dümdüz yolda da sürücüler dikkat dağılması, uyuklama vb. nedenlerle kaza yapmaya oldukça yatkındır. işte bundan haberi olmayan yazar hezeyanıdır bu istek.
kaldı ki bu mantıkla konya ovasında hiç trafik kazası olmaması gerekir.
edit: itü yayınlarından yol inşaatı adlı kitabın 120. sayfasından:
"gerçekte arazi durumu elverişli olsa da bir yolun uzun bir mesafe boyunca düz yani alinyiman olarak devamı istenmez. çok uzun, örneğin, 8-10 km'den daha uzun alinyimanlarda monoton bir ortam ve taşıt kullanma sonucu sürücünün dikkati dağılır. ayrıca, yolda yolda orta refüj yoksa geceleyin karşılıklı far etkisi yani göz kamaşması artacağı gibi yol doğu-batı yönünde ise uzun süreli güneş etkisi de söz konusu olur. her üç durum sürücü yönünden kazaya karışma olasılığını arttırır. bu gibi durumlarda, uzun alinyiman (düz yol) yerine daha kısa alinyimanlar teşkil edip bunları büyük yarıçaplı kurbalarla (viraj) birbirine bağlamak uygun olur. "
demek ki neymiş, kendi kendine giden araçlar yapılmadıkça dümdüz yol ağı bir hayalmiş.
kaldı ki bu mantıkla konya ovasında hiç trafik kazası olmaması gerekir.
edit: itü yayınlarından yol inşaatı adlı kitabın 120. sayfasından:
"gerçekte arazi durumu elverişli olsa da bir yolun uzun bir mesafe boyunca düz yani alinyiman olarak devamı istenmez. çok uzun, örneğin, 8-10 km'den daha uzun alinyimanlarda monoton bir ortam ve taşıt kullanma sonucu sürücünün dikkati dağılır. ayrıca, yolda yolda orta refüj yoksa geceleyin karşılıklı far etkisi yani göz kamaşması artacağı gibi yol doğu-batı yönünde ise uzun süreli güneş etkisi de söz konusu olur. her üç durum sürücü yönünden kazaya karışma olasılığını arttırır. bu gibi durumlarda, uzun alinyiman (düz yol) yerine daha kısa alinyimanlar teşkil edip bunları büyük yarıçaplı kurbalarla (viraj) birbirine bağlamak uygun olur. "
demek ki neymiş, kendi kendine giden araçlar yapılmadıkça dümdüz yol ağı bir hayalmiş.
önümüzdeki ilk seçimde yine akp'ye oy verecektir.
gidin efendim. damak çatlatan cağ kebabını bir tadın. ya da emirşeyh'de köfte ziyafeti çekin. ardından kadayıf dolması ile lezzetin nirvanasına ulaşın. üstüne güzel bir semaver çayı için. taş mağazalarında dolaşın, çifte minareyi görün, erzurum evlerini ziyaret edin. aziziye tabyalarında tarihi hissedin. sonra ilk otobüse veya uçağa atlayıp geri gelin. yaşanmaz olum orada.
adam nasıl bir gerizekalıysa leonardo dicaprio'nun oscarı türkiye saatiyle aldığını zannediyor!
kemal sunal, halit akçatepe ve tarık akan'ı şahan gökbakar'ı aynı kefeye koyan tespit. tutarlılığını varın siz düşünün...
- 4 otomobilim var (dinci)
- 1 otomobilim var ama parasını verince tüm taksiler benim (evli ama gözü hep dışarıda)
- otomobilim yok, hep taksi kullanırım (bekar, sevgilisi yok)
- otomobilim yok, her yere tabanvayla giderim ( bakir/bakire)
- genelde toplu taşımayı tercih ederim (grup takılıyorum)
- bisiklet candır (osbirci)
- 1 otomobilim var ama parasını verince tüm taksiler benim (evli ama gözü hep dışarıda)
- otomobilim yok, hep taksi kullanırım (bekar, sevgilisi yok)
- otomobilim yok, her yere tabanvayla giderim ( bakir/bakire)
- genelde toplu taşımayı tercih ederim (grup takılıyorum)
- bisiklet candır (osbirci)
geçen yıl ile bu yıl arasındaki artış: %143
maaşıma alacağım zam: %6
senin ben devlet gibi ecdadını sikeyim.
maaşıma alacağım zam: %6
senin ben devlet gibi ecdadını sikeyim.