kadınların iyi araba kullanamamalarının nedenleri 14

ben kullanamıyorum.
geç kalmak ve özgüven eksikliği diye düşünüyorum.
koltuğa oturup kemeri bağlayınca bu strese dayanamayıp ölücem sanıyorum.
bir yandan da büyük sehirde araba kullanmak gerçekten bir ihtiyaç, yürümeyi bilmek kadar önemli.
uzaysal zekam kötü, reflekslerim yavaş gelişiyor. arabayı bir türlü ben kontrol ediyor gibi hissedemedim sanki benden bağımsız gidiyor. direksiyonu nereye kırınca aracın burnu nereye yöneldi bir türlü refleks haline gelmiyor. aynaya bakınca araç arkamda mı sağımda mı bir türlü anlayamıyorum.
acemi sürücü diye kağıda yazıp yapıştırdım cama işe yaramadı.
trafikte sürekli at mı sürüyorsun, hızlansana diye çemkiriyorlar.
zihinsel engelliler öğretmeni gibi anlatan öğretmen bulup özel ders almayı planlıyorum.
yine öğrenemezsem arabayı satıp kurtulurum.

turkiye'de kazalarda olenlerin %80'i erkek, %20 kadin.
https://data.tuik.gov.tr/…istatistikleri-2020-37436

bakinca erkekler kotu dimi?
kadinlar devamli bu sacma istatistigi paylasiyor.

bu istatistigi pic edelim biraz.

ehliyet dagiliminda %80 erkek, %20 kadin.
(guncel bulamadim biraz eski veri).

bunu usttekine uygularsak kadin erkek ölümlü kazalari esitlendi %50 oldu.

dur daha bitmedi.

simdi soyle dusun; kamyoncu,otobuscu,taksici,makam soforu,servis soforu gunde en az 150 km yapar bunlarin hepsi de erkek.
yani profesyonel soforlerin tamami neredeyse erkek.
gunde 9 saat araba suruyor bunlar.

minimumdan hesapla ortalama 365x150 = 55bin km senede yapiyor.

simdi bu adamlarin kaza olasiligini dusun. ortalama yilda 10bin yapan siradan turk erkegini dusun buna ekle.

bir de ayda yilda bir araba suren kadini dusun. %20 ehliyete sahip kadinlarin cogu araba bile gormuyor.

yani kadinlar hic kullanmadiklari halde %20 ölümlü kaza yapiyorlar.

yaa iste oyle her gordugun veriyi suzgecten gecirmeden atmayacaksin ortaya. boyle alehine doner.

ben simdi pedal karistirma istatistiklerini de atardim ama link aramaya usendim.

(bkz: #161915263)

iyi kullananlarda mevcut ama genel olarak erkeklerden daha "farklı" kullandıkları bir gerçek, trafikte çoğu sürücü erkek olduğu için kadınlara böyle deniliyor ancak trafikte cogu sürücü kadın olsa bu başlıkların hepsi "erkek" olarak değiştirildi.

yinede temel fark, araba veya arabayı kullanırken erkekler için pedal direksiyon vucudunun bir parçası, elinin veya ayağının bir uzantısıyken, kadınlar arabayı kontrol edilecek bir güç olarak gördüğü için "farklı" kullanıyor...

tecrube ve deneyim eksikligi- bunun cok azi benim kisiligimden kaynaklaniyor, agirlikla bu eksiklige sahip olmam kadin olmamdan dolayi. tam tersi araba surmeye cok hevesli bir cocuktum, ben ehliyetimi 18 yasinda kendi biriktirdigim parayla aldim ancak, babamdan arabayi bir kere alamadim, vermedi. esim ise 16 yasindan bu yana araba suruyor. araba surmeye otuzlu yaslarimin basinda basladim gibi bir sey, elbette esimin araba surme kabiliyeti ile benimki arasinda daglar kadar fark olmasi kadar normal bir sey yok. ben ne kadar surersem sureyim, arada kapatamayacagim bir deneyim var. esimle ayni tecrubeye sahip kadin arkadaslarim gayet guzel suruyorlar. ayrica, istanbul'da sandiginizdan daha cok kadin gorunce gercekten anasina kufur edilmis gibi davranan erkek soforler var; sıkıstiriyor, dibine kadar giriyor, karsidakine verecegi stresi hesaba katmiyor, arabalari oyle yerlere ve sekillerde park ediyorlar ki hic demiyorlar acemi bir sofor benim biraktigim alandan gecer mi diye. sag seritte gidiyor olmaniz bile selektorculeri engellemiyor, sag serit amina koyayim ya, oradan da selektor ede ede gelmezsin, bir de bu selektorculerde anlamadigim sey su... yol sizin babanizin mali mi kardesim? biz size yol vermek zorunda miyiz? trafik akiyor iste.

ayrica, oyle bir yazilmis ki kadinlar sanki araba surerken makyaj yapmak icin ayna kullaniyor. trafikte dururken aynasinda ruj suruyor mesela bu erkekler icin oooaaaw. erkek soforun icinde iyisi de var, kotusu de var; aynisi kadinlar icin de gecerli. lan sen de poz kesmek icin kullaniyorsun pezevengin cocugu bosta kaldiginda sacini duzeltiyorsun, kendine bakiyosun, gotume kas goz cizsem senden iyi ama yine de bir umut aynaya bakiyosun iste.

gerizeko seni...

başlıkta defalarca yazılan bir safsata var:
neymiş, kadınlar geç öğrendiği için kötü kullanıyormuş. alâkası yok. her erkek 13 yaşında öğrenmiyor bu mereti. 30 yaşında öğrenip yine kadınların %99'undan iyi kullanan erkekler var.

bir nörolog olarak rahatlıkla söyleyebilirim ki en bariz sebep kadınların beyinlerinin bu tür eylemleri özümsemeye yatkın olmamasıdır. beynin motor becerilerini kontrol eden sağ arka lob yeterince gelişmemiştir ve dolayısıyla kadınlar göz-el-ayak koordinasyonu gerektiren eylemleri erkekler kadar iyi gerçekleştiremezler. örneğin 6 yaşındaki erkek yeğenim gta oyununda canı istediğinde görev yapıyor canı istediğinde katliam yapıyor. aynı yaştaki kız yeğenim ise arabayla sadece ileri geri gidebiliyor.

bilim dünyasının en önemli isimlerinden michael ballack'ın ödül yağmuruna tutulduğu son makalesinden de anlıyoruz ki kadın beyni bazı konularda eksik. buradan erkekler kadınlardan üstündür anlamı çıkmasın tabii. erkek beyninin de eksik olduğu yanlar illa ki vardır da biz erkekler kadınları merak ettiğimiz için onların beyinlerini araştırıyoruz daha çok.
bir de bu durum sadece trafikte tezahür etmiyor ayrıca. dünyaca ünlü cerrahların, terzilerin, aşçıların, sporcuların vs. kahir ekseriyeti erkektir. dikkat ettiyseniz bunların tamamı yüksek derecede beyin - el/kol bağlantısı gerektiren işlerdir.

herşeyi anlıyorum da şu tüm ekşideki tüm kadınların şikayet ettiği “sıkıştırılma” muhabbetini anlamıyorum. 20 yıldır istanbul’da araba kullanıyorum kimse beni sıkıştırma vs gibi bir hareket yapmadı. acaba sol şeritte yavaş gittiğinizden, şerit içinde nerede nasıl gitmeniz gerektiğini bilmediğinizden, geçiş hakkı,döner kavşak va gibi konulara dair bir fikriniz olmadığından sorun yaşayıp faturayı insanlara mı kesiyorsunuz diye düşünmeye başladım. insanların işi gücü yok, trafikte arkadan bakıp kullananın kadın olduğunu tespit edip sıkıştıracağını düşünmek pek gerçekçi gelmiyor.

iyi araba kullanmaktan kasıt makas atmak, trafik magandalığı yapmak ise kadın seri katil ve tecavüzcü sayısının erkeklere kıyasla milyon kez daha az olmasının nedenleriyle aynıdır.

ben şu ömrü hayatımda bir tane bile kadın trafik magandası, trafik canavarı görmedim, duymadım. fren yerine gaza basıp adam ezen bir abladan başka vaka hatırlamıyorum. medyada gördüğümüz katliam gibi zincirleme kazalara sebep olan trafik canavarları arasında kadın olduğunu da hiç hatırlamıyorum.

cinsiyetçi ithamlar havada uçuşuyor yine.
siz neyin pratiğini çok yaparsanız o işte iyi olursunuz.

yıl olmuş 2019, bilim dünyası analitik düşünmenin cinsiyetle bir alakası olmadığını söylüyor, ama siz pipiniz olduğu için daha zeki olduğunuza inanmaya devam ediyorsunuz. eğitilemezsiniz.

toplumdaki cinsiyet rollerinden ben de memnun değilim. ben de bir kadın olarak, burçlarla kafayı bozmuş, sürekli erkeklerden ve evlilikten bahseden insanlara tahammül edemiyorum. aynı şekilde bunların erkek versiyonlarına da tahammül edemiyorum. dünya düzeni ve yetiştirme tarzı insanların yönelimlerini belirliyor, olayın genetikle bir alakası yok. yani bin yıl önce bir kız bebekle bir erkek bebeğin önüne oyuncak araba koysan onunla ilgili bir fikirleri olmadığı için aynı tepkiyi verirlerdi.

ama bırak araba kullanmayı, daha doğru düzgün 100 senedir seçme ve seçilme hakkına sahip olmuş olan kadınlara biçilen, bebeklerle oyna, prenses olma hayaliyle yaşa, evlenecek birini bul gibi görevler öylesine oturmuş durumda ki, birçok hemcinsim bile bunların kendi tercihi olmadığının farkında değil. annesi, teyzesi, ablası küçükken önünde sürekli dedikodu yaptığı için o da dedikodudan keyif alıyor. annesi, teyzesi, ablası küçükken onunla puzzle yapan, önünde sürekli kitap okuyan insanlar olsa o da dedikodudan değil entelektüel sohbetlerden keyif alacak. tabiki olay sadece bu değil, insan kendi yolunu kendi çiziyor ama toplumun büyük bir kısmı bu şekilde oluşturuyor kişiliğini ve sözde seçimlerini.

siz de istiyorsunuz ki, 13 yaşından beri araba kullanan 30 yaşındaki ahmet nasıl reflekslere sahipse, muhtemelen binbir ısrarla ve çabayla 25 yaşında ehliyet kursuna gidip babasından arabayı güç bela alan 30 yaşındaki ayşe de aynı reflekslere sahip olsun.

ben 27 yaşındayım, daha yeni araba kullanıyorum ve kendime çok güveniyorum çünkü kuralları biliyorum, öğrenmeye de açık biriyimdir, reflekslerimin hızlı gelişmesi için yolu uzatıyorum daha çok trafikte olmaya çalışıyorum. 15 gündür hemen hemen her gün trafikteyim.

yaya geçidinde duruyorum diye arkamdakiler kornaya abanıyor.
neden? kadın sürücüyüm kesin malımdır ondan durmuşumdur.

yerde hayvan gibi 50 yazıyor, ben de elliyle gidiyorum o kısımda, arkamdakiler yine kornaya abanıyor.

kavşağa yaklaşıyorum, yeşil ışığın son 1 saniyesi kalmış, normal hızımda devam edip kırmızıda duruyorum, arkamdakiler yine kornaya abanıyor.

trafiğin yoğun olduğu yerlerde hepimiz duruyoruz bekleme pozisyonundayız, önümdeki araç kendi önündeki araca yarım metre yaklaşmış, zaten yeşil yanmadan hiçbirimiz geçemeyeceğiz, ama arkamdaki selektör yapıyor ilerlesene diye.

kavşağa girmeden önce yol boş gibi görünse bile dur tabelasında iki saniye durup sonra çıkıyorum, bu sırada arkamdaki yine kornaya abanıyor.

çünkü kadın sürücü eşittir kurallara uyan aptallar demek bizim ülkemizde. başka konular konuşulurken ülkesinin gelişmemişliğinden dem vuran insanlar nedense o gelişmiş ülkelerde asla yapamayacağı şeyleri kendi ülkesinde trafikte çok rahat yapıyor ve kurallara uyanlara da mal gözüyle bakıyor. bir avrupa ülkesine gitse üçüncü gün ehliyetini kaptıracak ama burada insanlara şoförlük dersi veriyor. şahane.

dikkat ederseniz kadın sürücülerin yol açtığı trafik kazalarının çoğu o yetersiz hissetme psikolojisinden kaynaklı afallama sonucu yapılan hatalarla oluyor. istisnalar illa ki vardır. ama çoğunlukla aptalca dikkatsizlikler yapıyorlar.

ben hiç ters yöne giren bir kadın sürücü görmedim. aşırı hız nedeniyle kazaya sebebiyet veren de görmedim. ara sokaklarda hızlı gidip kedi köpek çocuk ezen de görmedim. başka bir şoförle inatlaşıp onu sıkıştırmaya çalışıp yandan aracına sürterken kazaya sebebiyet veren de görmedim. hele hele trafikte makas ata ata gezen kadın hiç görmedim. hiçbir trafik kuralını iplemeyen kadın taksici ilginçtir yine görmedim. ama olsun siz yine de ortamlarda kadınlar iyi araba kullanamıyor dersiniz.

evrimsel şeysi. şöyle bir okudum da sözlük erkekleri evrim teorisini şimdiye dek sadece haftada en az 5 kişiyle sikişme haklarını temellendirmek üzere kullanıyorlardı, şimdi farklı alanlara kaymışlar yine iyidir. bi değişiklik olmuş.