Sık geçen başlıklar

elektrikli araç alınır mı 9

ekşi'de gör
4-5 sene daha beklemek lazım.
pil şarj süresi 5 dakika civarına inince, menzil de 1000km olunca alınabilir.
her şey bir yana da neden benzinliklerdeki bu şarj istasyonları açık alanda hep? yazın 40 derecede 40 dakika araç bırakılır mı arkadaş? ya yoğun yağmurda? aklı başında bi tek kişi yok mu amk bu işi yapanların içinde?
özel garajınız yoksa almayın. apartmanın 3. katındaki balkondan uzatma kablosu indirip kapının önündeki arabayı sabaha kadar şarj mı edeceksiniz? ayranı yok içmeye atla gider sıçmaya.
bir elektrikli araç kullanıcısı olarak tavsiyelerim;

1. sürekli şehirler arası yol yapıyorsanız - almayın.
2. günde 200 km'den fazla şehiriçi seyahat ediyorsanız ve evinizde şarj istasyonu yok ise - almayın
3. sabırsız bir insan iseniz - almayın
4. yakıt bedeli sizin için hiç önemli değil ise - almayın
5. evimde altyapım var ve yakıt bedeli benim için önemli diyorsanız - alın
6. sessiz, konforlu, titreşimsiz ve performanlı bir sürüş önemli diyorsanız - alın
7. teknolojik ürünlere meraklıyım diyorsanız - alın
8. ne de olsa alacağız, şimdiden alışalım diyorsanız - alın
alınmaz.

sebebi de şu:

toyota mirai

bu gördüğün bir hidrojen arabası.

5.6 kg hidrojen ile ekonomi modunda 1003 km gidiyor.

link

motoru hidrojen yakıt hücrelerinden oluşuyor. havadaki oksijeni alıyor, tanktaki hidrojeni çekiyor. ikisini tersine elektroliz denen bir kimyasal reaksiyon ile birleştirip elektrik üretiyor. egzozdan ise sadece su buharı çıkıyor.

ayrıca depo 30 dakikada değil 5 dakikada doluyor.

hidrojeni de elektroliz ile okyanuslardan, denizlerden üretebilirsin. dünyanın dörtte üçü su kabaca...

batarya derdi yok. batarya olmayınca araç da çok hafifliyor.

bak şu aşağıdaki california'da faal hidrojen istasyonlarının konumları:

link

ve toyota şu an bu aracı 49500 dolara satıyor. ama en yeni teknoloji olduğu için yaygınlaştıkça ucuzlayacaktır.

gelecek bu arabalarda kardeş.

korkarım elektrikli araba alanların arabaları 4-5 seneye çöp olacak.

edit: şu video yeni sayılır. 3 ay öncesine ait...

link

özeti bosch stuttgart'daki fabrikasında hidrojen motoru üretiyor. standart kamyonun motorunu söküyorsun. yerine hidrojen motoru takıyorsun. 70 kg hidrojen tankıyla 500 kg toplam ağırlıklı motor 40 tonluk kamyonu tam 900 km götürüyor. ve bosh bu sene içerisinde üretime başlıyormuş arkadaşlar. videodaki bitmiş ürün.

40 tonluk kamyonu 900 km elektrik motoru ile götürmek isteseniz 9-10 ton sadece batarya olması gerekiyormuş.
mevcut elektrikli araçlar zamanının yarım akıllı dokunmatik telefonları gibi. hatırlarsanız o dönem tuşlu telefonlar çok daha işlevseldi, sadece hava cıva peşinde olan tayfa gider dokunmatik alırdı. sonra telefonlar gerçekten akıllandı, tuşlu ve yarım akıllılar tarih oldu.
aynı senaryo otomotiv sektöründe de yaşanacak. henüz geçiş için erken ancak çok kısa bir süre içinde hepimiz geçeceğiz.
bedava verseler hayır demem ama kullanmam. işim olmaz. ara ve yaz tatillerinde uzun yol yaparım. hayatta çekemem bu saçmalığı. aman sarj gitmesin basma, aman klima kısıkta olsun, aman şarj istasyonunda yerini ayırt, yok 30 dakika şarj süresi, sıralar kavgalar. hiç işim olmaz kardeşim. sikerim çevresini, sıfır emisyonunu. bana bunu dayatanlar ne bok yiyor asıl kardeşim.
millet evde şarj etmek ucuz diye bu araçları alıyor ama elektrikli araçların yaygınlaştığı bir senaryoyu düşünelim:

ben bu hükümeti tanıyorsam size o ucuz elektriği yedirmezler. belli bir kilovatın üzerindeki ev tüketimine fâhiş zam yaparlar.