ilk aracımı almak 2019 sonbaharında nasip oldu. 2019 audi a3 sport almıştım bayiden (evet, o zamanlar cepte para varsa bayiden araba alınabiliyordu). fiyat olarak 208 bin lira ödemiştik. bu aracı 2023 mayıs ayında 1.2 milyona sattım.
Sık geçen başlıklar
alınan ilk arabanın yılı modeli ve fiyatı 7
ekşi'de gör1998 model renault twingo, 1998'de.
fiyatı hatırlamıyorum, ama alış şekli komikti.
okul-askerlik gelmişim işe girmişim. maaş iyi. ama gençlik, sağa sola çakıyoruz, biriktirme falan olamıyor. borcum olsa ödeyeceğim.
birden hürriyet pazarlama'nın kampanyasını gördüm. milliyet de olabilir. peşinat feci cüzi, girip ödemeye başlıyorsunuz, 36 ay idi sanırım fakat otomobilin size ne zaman geleceği her ay noter huzurundaki bir çekilişle belirleniyor. 1. ayda da olabilir, 36. ayda da alabilirsiniz. süper tuhaf bir sistem.
otomobili 1994'te prag'da öğrenciyken görmüştüm. çok hoşuma gitmişti. benim otomobil 8. ayda çıktı. yeşil, kurbağa gibi anlatılmaz bir tatlılık. çok güzel hatıralara vesile de olmuştur.
sonra x, y, z dört ve iki tekerlilerle yolları arşınladım. tutup motosikletle karşılaştıramam ama, orijinal twingo kadar hasretle özlediğim başka bir otomobilim olmadı. çok sevdim seni yeşil kurbağam.
fiyatı hatırlamıyorum, ama alış şekli komikti.
okul-askerlik gelmişim işe girmişim. maaş iyi. ama gençlik, sağa sola çakıyoruz, biriktirme falan olamıyor. borcum olsa ödeyeceğim.
birden hürriyet pazarlama'nın kampanyasını gördüm. milliyet de olabilir. peşinat feci cüzi, girip ödemeye başlıyorsunuz, 36 ay idi sanırım fakat otomobilin size ne zaman geleceği her ay noter huzurundaki bir çekilişle belirleniyor. 1. ayda da olabilir, 36. ayda da alabilirsiniz. süper tuhaf bir sistem.
otomobili 1994'te prag'da öğrenciyken görmüştüm. çok hoşuma gitmişti. benim otomobil 8. ayda çıktı. yeşil, kurbağa gibi anlatılmaz bir tatlılık. çok güzel hatıralara vesile de olmuştur.
sonra x, y, z dört ve iki tekerlilerle yolları arşınladım. tutup motosikletle karşılaştıramam ama, orijinal twingo kadar hasretle özlediğim başka bir otomobilim olmadı. çok sevdim seni yeşil kurbağam.
2014’tü sanırım, sıfır hyundai i30 almıştım. daha doğrusu babam, ablam, ben güçlerimizi birleştirip almıştık. içinin gıcır kokusu burnuma geldi bak şimdi. hacettepe’ye metronun bile gitmediği zamanlar. hem yüksek lisans hem formasyon derken neredeyse her gün dersim var o zamanlar. armada’nın önünde otobüs beklediğim, otobüs dolu gelince binemeyip söve söve eve geri gittiğim… araba ilaç gibi gelmişti. 48.000 falandı sanırım biz aldığımızda.
bir ay kadar sonra erkek kardeşim ehliyetini aldığı ilk gün “iki sokak ötedeki dersaneye gidiyorum” diye evden çıkarak kız arkadaşını alıp hava basmak üzere yine lanetli okul hacettepe’ye gitmiş. dönüşteki kasisleri bilmediği için önünde bir volvo aniden yavaşlayınca bizim hyundai volvoya güzel bir giriş yapmış. ya da volvo hyundai’ın içinden geçmiş diyebiliriz……
sonra işte benim ilk -ve son- göz ağrım, gıcır kokusunu sevdiğim, minik beyaz güvercinim (şu an koydum bu ismi de) oracıkta pert oluvermiş.
kardeşime o günden beri aile arasında zekai diye sesleniyoruz bu olaydan ötürü. minnoş bir aile olduğumuz için tek cezası bu oldu.
şu an “zekai”nin kendine ait bir arabası var. benim ise bir daha hiç arabam olmadı. (eşimle hiç eşit olmayan bir şekilde paylaştığımız, benim hyundai’ımdan daha eski ve hiç de gıcır olmayan opel corsa’yı saymazsak.)
neyse bir gün gıcır olmayan ama çok seveceğim bir new beetle’ım olacak biliyorum, yakında…
pek yakında…
(olmadı)
bir ay kadar sonra erkek kardeşim ehliyetini aldığı ilk gün “iki sokak ötedeki dersaneye gidiyorum” diye evden çıkarak kız arkadaşını alıp hava basmak üzere yine lanetli okul hacettepe’ye gitmiş. dönüşteki kasisleri bilmediği için önünde bir volvo aniden yavaşlayınca bizim hyundai volvoya güzel bir giriş yapmış. ya da volvo hyundai’ın içinden geçmiş diyebiliriz……
sonra işte benim ilk -ve son- göz ağrım, gıcır kokusunu sevdiğim, minik beyaz güvercinim (şu an koydum bu ismi de) oracıkta pert oluvermiş.
kardeşime o günden beri aile arasında zekai diye sesleniyoruz bu olaydan ötürü. minnoş bir aile olduğumuz için tek cezası bu oldu.
şu an “zekai”nin kendine ait bir arabası var. benim ise bir daha hiç arabam olmadı. (eşimle hiç eşit olmayan bir şekilde paylaştığımız, benim hyundai’ımdan daha eski ve hiç de gıcır olmayan opel corsa’yı saymazsak.)
neyse bir gün gıcır olmayan ama çok seveceğim bir new beetle’ım olacak biliyorum, yakında…
pek yakında…
(olmadı)
anket doldurmayı sevmem, ama hafızamızdaki herşeyi de sonsuza kadar tutamayabiliriz, burada kalsın diye yazıyorum.
2012 yılında, 1 yıllık mühendis iken 0 km clio 3 kasa almıştım, 1.5 dizel. 36.000tl idi.
8 bin tl peşinat ve 28.000 kredi ile (geri ödemesi 32bin tl falandı aylık 900 küsür tl). 8 bin tl peşinat o zamanki 3 maaşıma denk geliyordu yaklaşık ve aylık kredi ödemeleri de maaşımın 1/3'üne denk geliyordu.
2022 yılındayız şu anda, 2012 model 10 yaşına gelmiş bir clio 3 şu anda 180 bin tl civarında. benim maaşımın 3 katını peşinat olarak verip, mevcut maaşımın da 1/3'ünü kredi taksidi olarak belirleyerek bu arabayı belki alabilirim belki alamam herhalde.
sıfır km dizel bir clio için ise yaklaşık 350 bin tl vermem gerekiyor. yani ben 2012 yılında şimdiki parayla 77 bin tl peşinat vermişim, aylık maaşım da şimdiki parayla 26 bin tl'ye denk geliyormuş yaklaşık olarak. ben şuna eminim ki benim maaşım benzer bir pozisyonda yeni başlayan bir mühendisin minimum 2-3 katı arttı geçen zaman içinde. yani benim maaşım şu anda aylık 50-60 bin tl olup benim 0 km clio falan da değil, artık 0 km golf, peugeot 3008 falan alıyor olmam gerekiyordu kendimi çok sıkmadan.
amk 10 sene önce sıfırını aldığım arabanın ikinci elini alabiliyorum şu anda. sikerler böyle işi.
2012 yılında, 1 yıllık mühendis iken 0 km clio 3 kasa almıştım, 1.5 dizel. 36.000tl idi.
8 bin tl peşinat ve 28.000 kredi ile (geri ödemesi 32bin tl falandı aylık 900 küsür tl). 8 bin tl peşinat o zamanki 3 maaşıma denk geliyordu yaklaşık ve aylık kredi ödemeleri de maaşımın 1/3'üne denk geliyordu.
2022 yılındayız şu anda, 2012 model 10 yaşına gelmiş bir clio 3 şu anda 180 bin tl civarında. benim maaşımın 3 katını peşinat olarak verip, mevcut maaşımın da 1/3'ünü kredi taksidi olarak belirleyerek bu arabayı belki alabilirim belki alamam herhalde.
sıfır km dizel bir clio için ise yaklaşık 350 bin tl vermem gerekiyor. yani ben 2012 yılında şimdiki parayla 77 bin tl peşinat vermişim, aylık maaşım da şimdiki parayla 26 bin tl'ye denk geliyormuş yaklaşık olarak. ben şuna eminim ki benim maaşım benzer bir pozisyonda yeni başlayan bir mühendisin minimum 2-3 katı arttı geçen zaman içinde. yani benim maaşım şu anda aylık 50-60 bin tl olup benim 0 km clio falan da değil, artık 0 km golf, peugeot 3008 falan alıyor olmam gerekiyordu kendimi çok sıkmadan.
amk 10 sene önce sıfırını aldığım arabanın ikinci elini alabiliyorum şu anda. sikerler böyle işi.
2005 yılında 1978 model almanya üretimi ford taunus. 3.500 tl'ye almıştım. 2008 yılında çalındı hala biz iz yok kendisinden.
özleniyorsun reis.
özleniyorsun reis.
öncelikle hayırlı anketler.
ilk ve hala elimde olan arabam 2009 model fiat g.punto 1.3, 2018 yılında yılında 32 bin liraya almıştım.
geçenlerde sarı siteye bir göz gezdireyim derken 60 binlere kadar fiyatının çıktığını görünce ülke olarak ne kadar boku yediğimizi anladım bir kere daha.
ilk ve hala elimde olan arabam 2009 model fiat g.punto 1.3, 2018 yılında yılında 32 bin liraya almıştım.
geçenlerde sarı siteye bir göz gezdireyim derken 60 binlere kadar fiyatının çıktığını görünce ülke olarak ne kadar boku yediğimizi anladım bir kere daha.
2025 yılı 94 model broadway, 60 bin tl. ileri görüşlü değilim sadece yüreğime umut doldu.