şimdi sitesinden fiyatları inceledim.
ilginç olaylar var. mesela diyor ki bu yazan güncel fiyattır ama aracın teslim tarihindeki fiyatı geçerlidir. neden? bu araç euro ile gelmiyor ki, türk malı ise eğer euroya endeksli artmamalı. parçalar yabancı bu yüzden endeksli denecekse de euroyla iç piyasaya satılan türk malı mı olur?
ikincisi güncellenmiş versiyon olan v2'yi baz alacak olursak, 1,8 milyon pek de azımsanacak bir miktar değil. yerli otomobilin fiyatıyla cazip olup herkes tarafından ulaşılabilir olması sağlanmalıydı. v1 modeli bile 1,4 milyondan başlıyor. elin çinlisi o kadar gümrük vergisi bilmem nesine rağmen 900 binden başlayan arabayı senin piyasana sokuyor. senin kendi ülkende piyasayı domine etmen lazım, maliyeti daha yüksek olsa bile. ancak bu şekilde ekonomik olarak sürdürülebilir karlılık sağlarsın gelişim aşamasında.
ayrıca halen daha sipariş üzerine üretim yapılıyor gibi bir durumu var. örnek vermek gerekirse bir volkswagen'i almak için almanya'da 15 günden fazla sıra beklemezsiniz yani iç pazarına önceliklidir ve banttan sürekli araç çıkar. tabii ki vw ile togg kıyası yapmıyorum ama bu durumdan alınan mesaj satışına firma kendisi bile güvenmiyor ki elinde stok tutmuyor.
bunlara ek olarak; evet ilk ürünler için yabancı parçaların kullanılmasını doğru buldum en başında. sonuçta ilk yatırım maliyetini arge ile arttırmanın anlamı yok. ama mesela togga dair parçalarının yerelleştirilmesi ile ilgili bir çalışma biliyor muyuz? bunu neden soruyorum. sonuç olarak sen üretici olarak örneğin motorda bosch firmasına bağımlısın. şimdi tedarikte bir sıkıntı olduğunda bosch ilk senin teslimatlarını kesecek. buna çip krizi sırasında bir çok alanda şahit olduk. ayrıca yerlileştirme oranı ne zaman artacak, buna dair bir plan da yok.
ben açıkçası yerli otomobilin elektrikli olarak yapılmasını da ilk üretimlerde yabancı parça kullanılmasını da doğru buldum ama ürünün geliştirme ve yerlileştirme kısımlarında ciddi soru işaretleri olduğunu görüyorum. dolayısıyla bu iş bir hevesti ve geçti derlerse bu kadar aracın 5 sene sonra ne olacağına dair de şüphelerim var açıkçası. ayrıca araç verilerinin de doğruluğuna şüpheyle bakarım neticede bu ülkenin resmi istatistik kurumuna bile öyle bakıyoruz. yani menzildir dolum süresidir falan gibi özelliklerden bahsediyorum. ben zaten elektrikli araca şüphe ile bakan bir tüketici olarak global ölçekte kendini kanıtlamış markalar dururken nasıl gidip de gelecek projeksiyonu belli olmayan bir araca bu parayı vereyim?
dolayısıyla elektrikli otomobil alacak olsaydım, sanırım bu togg olmazdı.
12.05.2024 · 13. sıra
muhendis akli
11.05.2024 01:14