usturuplu bir cevap vermiş, kanıtlar sunmuş lakin yemezler. sen git pr'ını köşede yap. ayrıca o zincirler de 600 tl etmez.
öncelikle kaldırımlar zaten yayalara aittir, şu genişlikte ise scooter park edilir değilse edilmez diye bir kural yok. senin özel girişimin için kadıköylü vatandaşın vergisi ile belediyenin ne zamanını ne de nakdini harcayamazsın. götür yerli çalışanlarını sokak sokak gez kadıköy'ü ve haritanı çıkar, hatta buna bile gerek yok, sana paşa paşa elimizle fotoğraflarını gönderiyoruz yapay zeka ile bunları taratıp santim santim her noktayı analiz et. ama yok, biz harita istedük vermedüler.
türkiye'de sektörün öncüsü olarak büyük iş yaptın, çok iyi de para kazandın ama sonrasında insanların üzerine kamyonla scooter atmak dışında bir şey yapmadın. çözümler çok. mesela istanbul kadıköy, izmir bostanlı gibi yoğun kullanımlı yerlere hublar aç, sonuçta bu cihazlar geceleri bakım ve şarj için toplanıyor. merkezi noktalara park yerleri yap. binbin yapıyor mesela, senin ne eksiğin var? buralara bırakanlara indirim kuponu ver. yazılımını ve donanımını geliştir bahsettiğin yerli mühendislerinle. link zincirsiz kilitlenebiliyor, senin cihazlarını illa bir yerlere bağlamak zorundayız ama. ücretsiz eğitim aktiviteleri düzenle; güvenli scooter sürüşünü ve dikkat edilmesi gereken hususları öğret, insanları bilinçlendir. en kötü uygulamanın içine iki video koy.
ama hiçbir taşın altına elini sokmayıp sağa sola çamur atması daha kolay. yolları işgal et, kaldırımları işgal et, insanların can ve mal güvenliğini hiçe sayıp yapısal boşlukları avantajına kullan sonra da ağla zırla. hadi ordan.
not: elektrikli scooter kullanıyorum ve ulaşımda büyük rahatlık bence ama yanlışa da yanlış derim.
19.01.2023 · 33. sıra
yaseiko
18.01.2023 00:36