yerli malı uçak gemisi

  • uçak gemisi diye millete ittirmeye çalıştıkları lpd (landing platform dock - ki sonra lhd olarak güncellendi) tcg anadolu, havuzlu, çıkarma gemisi olup, çoklu helikopter inişleri için geniş iniş güvertesinden dolayı uçak gemisine benzediğinden ötürü yandaş basın sevdi bu yerli uçak malı işini. yani bununla altından çıkarma birlikleri sevk ettiğiniz kocaman bir alan ile üstünde yine benzer şekilde piyadeyi helikopterle sevketmek için iniş pisti bulunur.

    ek: "tasarımı bizimdir" diye hönküren güruha cevap en altta, "tasarım" başlığında.

    öte araftan bizimkiler dünyadaki muadilleri gibi 5-6 tane stovl uçağın kalkışı olur diye (stovl - short takeoff vertical landing - kısa kalkış dikey iniş) rampa yaptırdı, tıpkı tasarımı uygulanan juan carlos'ta olduğu gibi.

    geminin çelikleri güney kore'den geliyor, sedef tershanesi ise ihaleyi kazanan ispanyol navantia firmasının türkiye'deki ayağı ve proje ortağı. gemi tamı tamına juan carlos. misal aynı ihaleye güney kore'nin dokdo gemisi de girmişti, kazanamadılar. sedef kazandı çünkü yandaş.

    tıpkı altay ana muharebe tankının ihalesini hiçbir paletli araç tecrübesi olmadığı halde ihaleye katılıp yüzde 90 kazanacak bmc gibi. *

    tasarım: var böyle savunma sanayii fanboyları, olduk olmadık parlayıp, haklı olduğu konularda da kendi topuğuna sıkıyor. şimdi atak ve altay ne alaka sevgili sığır?

    ha dersin ki atak ihalesine benziyor, çünkü ihaleyle yapıldı. evet t-129 dahilinde görüntü dışında hiçbir şeyin italyan olmadığını, aviyoniklerden, flir'e, görev bilgisayarından, kullandığı mühimmata kadar yerli olduğunu duymayan kalmadı kozmosta.

    misal altay'da durum çok farklı, isterlerini yazdı kuvvet, geliştirme için bütçe verdi bir firmaya (otokar) ve o firma ürünü ortaya sıfırdan çıkarttı. ama lpd ihalesinde içini değiştirdik, biz tasarladık dediğin şeyde, kamara sayısı, yerleşimi, iç hangarlar, asansörün yerine kadar her şey orijinal tasarım. o ihaleyi ben şahsen güney kore'nin dokdo'sunun kazanmasını çok istedim ama malum, yandaşa gitti. ve dahi, bu ihalede;

    rmk marine çin'in type 071
    sedef ispanya'nın juan carlos
    desan güney kore'nin dokdo gemileriyle ihaleye girdi.

    öyle isterler filan diye ihale ağzıyla konuşacağına, girip aratıyorsun, o maddelerden birinin "alınacak geminin" türkiye'de üretilmesinin şart koşulduğunu filan bir güzel görüyorsun. öyle işkembe-i kübradan sallamak hoş da çok salakça duruyor.

    yani yukarıdaki firmalar, yukarıdaki gemilerle ihaleye katılıp kazandılar.
    şurada bari atıp tutup da milletin aklını karıştırmayın!