uçak kalkarken hissedilen şey

  • g force diyoruz buna, uçağa binemeyenler için; asansöre çömelir pozisyonda oturun tam asansör asagiya doğru hareket ederken ayni anda ayağa kalkın. hissedilen g force ucaktakinden daha fazladır. deneyin yeşillendirin.

    edito: sorumluluk kabul etmiyorum.*

  • işte gökyüzündesin. senden önce yaşamış 100 milyar insanın hayatı boyunca belki bir kez de olsa hayal ettiği ama yapamadığı şeyi yapıyorsun. uçuyorsun. eski insanların atla, deveyle yolculuk yaptığı hızdan 50-100 kat daha hızlı yol katediyorsun. bu hislerle uçağın kalkışını izlemek bir başka güzel geliyor :)

  • 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45.

    oh kalktı oç.

    kalktıktan sonra düşmez dediler.

    dağa falan çarpmasak bari.

    titretme oç.

    allahım büyük günahların çoğunu işledim. sana da yeterince ilgi göstermedik.

    sanane sağdaki erciyes dağından? önüne bak, düzgün sür piç.

    pitot tüpü tıkanmış mıdır?

    motorun gücünü kapattı heralde. ses kesildi.

    eheh hostesler gülüyor. bişey yok.

    türbülanslar uçağı düşürmezmiş. ama yine de yakalanmasak iyi olur.

    bu ne lan. köy yolunda gidiyo gibi. şu koltuğa tutunayım. *

    bu dergiler de eğlenceli değil amk. en son saate baktığımdan beri 2.5 dakika geçmiş.

    aşağı bakıyormuş gibi yapayım. korkmuyorum.

    ansnkim.

    korkmadım.

    hostesler de güzel değil.

    bi açıklama yapsana oç. ne zaman ineceğiz.

    uçakta ünlü de yok. düşsek kimsenin sikinde olmayız eheh.

    manyak mısın lan. şu an dünyada kaç uçak havada biliyo musun.

    bu düşmesin de.

    aha inişe geçiyor. zaten bi kalkarken bi inerken tehlikeli.

    pisti tutturur heralde. keşke thy olsaydı. onun pist görüş mesafesi daha uzundu.

    koy amk tekerleklerini artık.

    aha koydu. frene de bas.

    oh yavaşladı.

    bi daha bineni ziksinler.

  • bende genellikle, uçak bir insin de bir daha bineni siksinler, boyutunda yaşanan hissiyattır. ama senelerdir binmeye devam.