bugun ofiste millet takir takir peynir ekmek alir gibi siparis verip depozito birakiyordu. oregon'da satis vergisi olmadigi icin arabayi tam da liste fiyati olan 35 bin dolara almak mumkun olacak. hatta elektrikli arabalara ozel vergi indirimleri ve vergi kredileri uygulandigi icin asil alim fiyati 27 bin 500 dolara kadar dusecek deniyor. arabanin 2 yillik ruhsat/kayit ucreti de 86 dolarmis. bolgedeki bazi sirketler simdiden calisanlarin arabalarini park ettikleri yerlerine elektrik sarj noktalari eklemeye basladi.
ben klasik turk mantigiyla "bu depozitolarin tanesi bin dolarsa ve millet 2 sene sira bekleyecekse 5-10 tane depozito alayim, sonra seneye tanesini 3-4 bin dolara okuturum" diye dusunduysem de vazgectim. gorunuse gore tesla'lara kavusabilmek icin eksi sozluk'teki caylak sirasi gibi bir sira olacak.
2-3 sene sonra bu arabalarin ikinci el piyasasi olusunca ikinci ellerin fiyati 15-20 bin dolara kadar duser. efsane model s'in bile ikinci el piyasasi oldukca uygun gozukuyor. bu arabalarda benzin olmadigi gibi ayni zamanda yag degisimi ve cesitli bakim masraflari da olmadigi icin araba uzun vadede daha ucuza geliyor. tek bir soru isareti var o da pilin ne kadar sure gidecegi. normalde surekli sarj edilip sarj yiyen laptop, cep telefonu gibi aletlerin pillerinde 300-400 sarjdan sonra ciddi bir kapasite kaybi yasaniyor ama tesla'nin pillerinin 8 yil garantisi var. pilin omru uzun olursa tesla almamak icin hicbir sebep yok demektir.
tesla model 3
-
-
bu ulkede bunu sarj etmek icin benzin kadar elektrik ucreti almazlarsa ben de bir sey bilmiyorum. bak gor. turkiye'de hicbir farki olmayacak otomobildir.
gerekirse genel elektrige benzin kadar zam gelir. "yok ya yapmazlar" diyebiliyor muyuz? tabii ki hayir. orospu cocuklari. devrim yaratan teknoloji haberine bile sevinemiyorum sizin yuzunuzden.