marmaray

  • vayy arkadaş ya, biri intihar etmiş ve ölmüş, yani bu dünya ile restleserek hayatına son vermiş, yukarıda birkaç insan musveddesi evine geç kaldığını, onun suçunun ne olduğunu soruyor. sonuçta nickle yazıyorlar o yüzden istedikleri gibi sıçmak serbest. bunlar aramızda dolaşıyor normal bir insanmış gibi.

  • ulaşıma bakanlığına yani bir nevi dünya lideri ustaya bağlı hat.
    sürekli bozulması ve pahalı olması normal.
    bir de hala içinde hangi durakta olduğunu yazan ışıklı ilerleme panosu olmaması da ayrı rezillik.
    bir led bir otomasyon ile çözülür ama togg yapıyoruz biz meşguliyet işte...

  • haftada bir arızalanıyor, gün aşırı sefer sırasında yavaşlıyor, bazen iki durak atasında dur kalk gidiyor. arada elektrik kesildiği için denizin altında yolcularını indiriyor, denizin altındaki tüneli size yürüyerek geçirtiyor. zaten normalde bile 10 dk'da bir çalışıyor. bütün bunlar olurken, kalabalıkta, omuz omuza trenleri beklerken mesela biraz şikayet edin, hemen bir tane gürbüz sesli savunucu peydah oluyor:

    - beğenmeyen binmesin kardeşim.

    lan geri zekalı iyi de mümkün mü bu ?

    marmaray seferleri başladığında ido sabah 8'deki bostancı-yenikapı deniz otobüsü seferini kaldırdı. istanbul'un iki yakasının en önemli ulaşım merkezlerinden ikisi arasında sabah trafiğinin en yoğun olduğu saatler olan 7.30-9.30 arası çalışan bir tane bile gemi yok.

    ben bostancı iskelesine kadar sakin sakin 10 dakika yürüyüp gemiye biniyordum, yolculuk sırasında (uyuyup / kahvemi içip / kitap okuyup) 30 dakika sonra yenikapı'da inip yine sadece yürüyerek işime gidiyordum. şimdi önce 20 dakika yürüyüp (ya da yağmurda çamurda arabayla) e-5 üzerindeki metroya gidiyorum, oradan ayrılıkçeşmesi'nde aktarma yapıp marmaray ile yenikapı'ya geçiyorum. deniz otobüsü ile oturarak yaptığım ve yürüme dahil 45 dakika süren yol, hem koşturmaca, hem aktarma hem de ayakta sıkış tıkış metro-marmaray ile 1 saatten fazla alıyor.

    benim alternatifim yok ki. anadolu yakasında minibüs yolu ve civarındaki birçok kişinin karşıya geçmek için metro-marmaray'dan başka alternatifi mi var? bostancı-yenikapı deniz otobüsüm vardı sabah 8'de, artık yok. yine deniz otobüsü ile bostancı-kabataş yapıyordum arada, oradan tramvay ile geçiyordum, hatta hava güzelse yürüyordum, martı projesi sebebiyle o ihtimal de uzun bir süre yok. yahu hatta eskiden trenle haydarpaşa'ya gider, vapurla sirkeci'ye geçerdim arada, mis gibi deniz havası için. ama artık tren de yok, ne zaman açılacağı da belli değil. ondan sonra;

    - "biyinmiyin binmisin"

    deniz otobüsü çalışsa yanına yanaşmayacağım bunun da işte. neyse.

  • 17 dakikada bir sefer degil, 2 sefer arasinda 17 dakika bekleme yaptiriyorlar demek daha dogru. 20 dakika kadar yenikapi'da bekledim. gelen trenin icinde birkac dakika bekledik. tren sirkeci'ye varmadan da bir-iki dakika durdu. sirkeci'de indirdiler. 17 dakika sonra (olcmedim daha fazla da olabili) yeni tren geldi. onun icinde 1-2 dakika bekleme ve yolculuk. toplamda 12 dakika yolculuk, 40 küsur dakika bekleme yani. bir suru de kalabalik cilesi ve in-bin eziyeti.

    bu ulkeye bunlari yapan fetö, dhkpc, pkk ve amerika'ya yaziklar olsun!

  • anladığım kadarıyla illa gebze'den halkalı'ya, pekin'den londra'ya hadi bilemedin mütevazı bir şekilde üsküdar'dan sirkeci'ye gitmemiz gerekiyor marmaray'ı kullanmak için. o boğaz'ın altından geçilecek!!!

    basit adamım ben abi. global ticari hamleler güzel hoş da benim her gün kullandığım ve 45 gün öncesi için açmaya söz verdiğin hat köpek gezdirme yeri olmuş, otlar sarmış, ayyaşlar dadanmışken bana gelip ''londra-pekin kesintisiz bağlanıyor'' demenin bir anlamı yok. naif adamım, küfür de edemem, beddua yersin sadece.

    ben mesela küçükyalı'dan binip 5 dk sonra suadiye'de, bağdat caddesi'nin göbeğinde inemeyecek miyim? cevizli'den binip "dur bir vapurla heybeli'de mehtaba çıkayım" diye bostancı'ya geçemeyecek miyim? maltepe'den binip "kartal organik pazarı'nda bugün güzel ne var acaba?" diye iç geçiremeyecek miyim?

    e ben bunları yapıyordum 3 sene önce. haydarpaşa'dan kalkan son ekspres trene kar yağarken evinin balkonundan el sallamış adamım. nerede o mavi trenler? nerde adapazarı ekspresi? hızlı tren pendik'te bitecekken, yük trenlerini ro-ro'lar ile gebze'den direkt halkalı'ya taşıma planları konuşulurken, inşaat arazisinde in cin top oynarken gelip neyin tatavası yapılıyor hala? "tren hattını yerin altına alalım şehrin ortasında yeşil kuşak kuralım" gibi muazzam bir öneriyi "maltepe sahili doldurma rant projesi" uğruna bir kalemde silip atanlar neyin vizyonundan, aşamasından bahsediyor?

    maltepe sahili doldurma inşaatında 5 saniyede bir hafriyat kamyonu kapağı kapanması sesiyle irkilirken, geceleri sesten uyuyamaz, tır terörü yüzünden sokağa çıkamazken, tren yolunun aylarca boş kalmasına şahit olduk olum biz. hadi yenikapı'da "çanak çömlek"ten beklediniz de, bizim yakada nerede gömü buldunuz da inşaat yapılmadı?

    siz gidin hakikaten intihar falan edin bence.
    (bkz: marmaray'ı yetiştiremeseydik intihar edecektik)