eger asparagus* degilse, yine (bkz: #156964257) yepisyeni (2 aylik), yine -9 versiyonu ve yine alaska airlines'a ait olaninin basina isler gelmis.
deniyor ki, ucakta govde yirtilmasi sonucu ani basinc kaybi olustu. bir koltuk disari uctu gitti falan filan. haber taze ve hala dogru ne kadar dogru bilmiyoruz. yine de...
https://twitter.com/…us/1743455513113969131/photo/1
abooooov dostlar abooooov
soz konusu ucus: as1282
soz konusu ucak n704al
edit: koltuk yerinde. sanirim sungerler ucmus. zaten 16000ft'de tirmanisi birakmis. 16000ft de basinc farki tamam cok olsa da, koltugu koparacak kadar olmazdi herhalde.
edit2: ucaktan video
boeing 737 max
-
-
otomobilinizde otomatik şerit takip sistemi olduğunu ve şeritten biraz çıktığınızda otomatik olarak direksiyona müdahale ederek sizi şeride geri döndürdüğünü düşünün. şimdi saatte 180km hızla gittiğinizi ve aracı aldığınız bayinin bu tür biz özellikten sizi haberdar etmediğini ve sistemin siz şeridi ortalamış gidiyor olmanıza rağmen birdenbire devreye girerek direksiyonu sağa veya sola çevirdiğini düşünün. boeing 737 max'a hoşgeldiniz.
-
29 ekim 2018'de lion air'in kalkıştan 11 dakika sonra 189 ölümle, 10 mart 2019'da ethiopian airlines'ın kalkıştan 6 dakika sonra 157 ölümle sonuçlanan uçak kazalarına sebep olan uçak tipi.
5 ay içinde iki büyük uçak kazası... 346 ölü... havacılık sektöründe çok kısa zamanda büyük bir kayıp demek.
haftada en az 2 kez bu uçak tipinde görev yapan biri olarak açıkçası ister istemez tedirgin olmaya başladım.
havayolu şirketleri, filolarında bulunan 737 max sayıları ve uçakların hala kullanımda olup olmadığı:
boeing 737 max -
dünyanın tüm hava yolu şirketleri bu uçakları bir süre uçurmama kararı alsa, thy net olarak umursamadan uçurmaya devam eder. hatta inadına daha fazla uçurur. çünkü öyle adamlar yönetiyor şu anda. zehirli suyu, bakın zehirsiz, ben bile içiyorum diyen adamlardan farkları yok.