aselsan'ın hava savunma sistemini kaybetmesi

  • keşke sadece kaybetmiş olsa ama malum, 50 karakter sınırı.

    doğrusu, "aselsan'ın savaş gemileri için geliştirdiği hava savunma sistemi prototipini yunanistan'a kaptırması"dır.

    olay birkaç gün önce, 26 aralık 2016'da gerçekleşiyor.

    alcatras isimli balıkçı takasından bozma bir tekne, tuzla'da yükünü alıp antalya'ya doğru yola çıkıyor.

    takanın yükü, korkut isimli uçaksavar topu sisteminin, savaş gemilerine takılmak üzere geliştirilmiş bir türevi. bu sistemler genel olarak close in weapon system* olarak adlandırılıyor. küçük ve hızlı suüstü hedeflerine*, kara hedeflerine ve en önemlisi gemiye gelen güdümlü füzelere karşı savunmada kullanılıyorlar.

    bu sistemlerin alamet-i farikası, çok yüksek atım hızları ve yüksek performanslı atış kontrol radarları. radar, küçük ve hızlı uçan / kaçan hedefi takip etmek ve onu vurmak için doğru namlu açısını hesaplamak ve bunların hepsini neredeyse milisaniyeler bazında yapmak zorunda. zor iş yani. bu nedenle de dünyada çok fazla ciws modeli ve üreticisi yok.

    korkut, yine aselsan'ın geliştirmiş olduğu bir uçaksavar topçu sistemi. prototipleri halen suriye sınırında görevde; seri üretiminin ise bu aralar başlamış olması lazım.

    neyse, olaya geri dönelim.

    kaptanın ifadesine göre takanın dümeni, istanköy* açıklarında kilitleniyor ve tekne sahile vuruyor.

    olay anında yunan medyasına düşüyor tabi. görüntülerde branda altında bariz bir şekilde hedef arama ve atış kontrol radarı ile birlikte korkut görülüyor. yanında iki tane de konteyner görülüyor. sistemin antalya'ya test için gidiyor olması muhtemel.

    bu satırların yazıldığı an itibariyle teknenin kurtarılması işlemi, olumsuz hava şartları altında devam etmekte.

    kafamda deli sorular

    1. kendini dünyanın en büyük 100 savunma sanayii şirketi arasında gösteren firma, böylesine kritik bir sistemin nakli için neden balıkçı takasını seçmiştir?

    2. sevkiyatla doğrudan ilgili personelin, başta takanın kaptanı olmak üzere, güvenlik soruşturmaları yapılmış mıdır?

    3. bu sistemin son kullanıcısı olan türk deniz kuvvetleri'nden bir allah'ın kulu "bu ne iştir" dememiş midir?

    4. böyle sistemlerin testleri için
    - teste hazırlık
    - altyapı
    - test kaleminin* hazırlanması, sevkiyatı
    - testin ve test hazırlıklarının risk analizi
    - meteoroloji bilgileri (yahu ben işten eve giderken dahi yol durumuna bakıyorum)

    falan fişman konularında iki satır bilgi sahibi olan bir allah'ın kulu yok mudur?

    5. sadece korkut değil, hava, kara ve deniz kuvvetleri için pek çok farklı tipte hava savunma sistemi geliştiren ülkenin, bu sistemlerin bilgilerinin korunması, testleri, gizlilikleri falan konularında allah rızası için bir şeyler yapabilecek bir tane dahi evladı yok mudur?

    içim karardı yemin ediyorum.

    olayla ilgili olarak

    (bkz: https://turkishnavy.net/…aground-on-a-greek-island/)
    (bkz: http://hcg.gr/node/14114)
    (bkz: http://www.thetoc.gr/…o-tin-prosaraksi-tou-alcatras)
    (bkz: http://www.ptisidiastima.com/korkutd-alcatras/)