2020 otomobil ötv indirimi

  • torbacı bi abiden aldığım bilgiye göre yüzde 98 gelecekmiş.

  • bunca yıl bu ülkede şunu öğrendim; bir şey o an kesene uygunsa ve almak istiyorsan kaçırmayacaksın. zira gelen gün gideni hep aratıyor. ötv indirimi diye 2 yıldır bekleyenler, geçmiş gün alabilecekleri arabaları bugün anca rüyalarında görüyor artık, oradan hesap edin.

  • el mahkum inecek diyen bazı romantikler görüyorum. indirim neden olur?

    elde fazla mal vardır, stok eritmek gerekir
    ürünün son kullanma tarihi geçiyordur paraya çevirmek gerekir.

    dünya genelinde üretim daha rayına oturmamış, ülkeye araç girmiyor, girenler 3 ay önceden garanti şekilde satılmışken, tıkır tıkır vergi girecekken bana ötv'de indirimin mantıklı bir gerekçesini gösterin. piyasayı canlandırmak desen, e zaten indirimsiz fiyattan cayır cayır satılıyor, stok fazlası yok. niye gelecek paradan feragat edesin? desen ki oradan artan para diğer sektörlere gidecek, hiç sanmam. 500bin arabaya gömen, gıda mı alamıyor yani? ya da 300e alsa, 200ü harcayacak mı? harcasa bile devletin kasasına çok daha az para girmiş olacak. neden yapsın? istihdam mı? hiç sanmıyorum.

    edit: bundan önceki ötv indiriminde bayilerin elinde deli gibi stok patlamıştı, ondan indirim oldu. ondan sonra sipariş üzerine çalışmaya başlamışlardı. o yüzden fazla stok olayı da yok artık.

    edit2: şu an ekonomi zaten kötü, deli gibi cari açık varken, 300binlik aracı 200bine satıp, aradaki 100binden de vazgeçip, üstüne kendisine zerre hayrı olmayan, sadece cari açık yaratan bir şeyi yapacağını söylemek de, net ekonomi bilmemektir. biri de çıkmış ithal ürünlere gelen vergiler ötv indiriminin habercisi demiş, bak ben bu kadar ekonomiden anlamayıp da çıkarım yapan çok az gördüm. hadi bu ithal ürünlere gelen verginin içerideki ürünlerin kullanımı dolayısıyla cari açığın dengelenmesi için olduğunu düşünemeyecek kadar ekonomi bilgisinden yoksunsunuz, 80 milyonun kullandığı her şeye vergi bindirme sebebini 15-20 bin tane araba sevdalısının gönlünü etmek şeklinde düşünebilecek kadar ne kafalar yaşıyorsunuz anlamıyorum. he amk durduk yere 15-20 bin tane adamın gönlünü edip oy kazanmak için, 80 milyona zam yapınca daha çok kazancı olacak.

    öteki de benzinden falan o ötv ile kapanacak deniyor. ulan 200binlik araçtan alınan vergi, 100bin tl. 100bin tl'lik benzin 16bin litre yapıyor. 16bin litre dediğin şey ile, 200-300bin km arası yol yaparsın. standart kullanıcı senede 50bin bile yapmaz, 5-6 senede alacağı farktan cart diye vazgeçecek diye düşünüyor. bak benzinin hepsini de vergi olarak aldım haa, benzinin kendisi 0tl yani bu hesapta. abi insan hiç hesap da mı yapmaz? vergisi sigortası desen senede 2000-3000 normal bir arabada. yani devletin benzinden sigortadan gelecek zaten dediği şeyde 1 yılda aynı miktarda kazanması için 1 yerine 4-5 araç satması lazım en az. böyle bir istek var mı? yok. o da patladı yani.

    edit 3: yerli üretim için olur diyenler var. yerli üretime indirdin. c-hr oldu yaris'ten daha ucuz. toyota demeyecek mi "abi sen manyak mısın?" hepsini indirsen oradan alman çıkacak diyecek ki, "e bunlar yerli üretim değil, benim ne suçum var?" hele ki distribütörü doğuş iken. ha sonra renault var, bazı modelleri burada üretiliyor. şimdi ona ötv'yi kaldırırsan, alman sana gümrük birliği ile gelmeyecek mi? devlet ne kadar iyi veya ne kadar kötü yönetilirse yönetilsin, bazı hukuki prosedürler, anlaşmalar var arkadaşlar, öyle "şunu yapsınlar" deyince yapamıyorsun. bir de tabi 300 yerine 200e çekip 100 yerine 50 vergi alır, 100 değil 300 satar, dengeleriz kafası olmuyor. sıfır satışı 3 katına çıkınca para daha çok yurtdışına gidince tl'nin değer kaybı, dolayısıyla sizin ucuz araba sevdanız yüzünden ülkedeki her şeyin daha da pahalı olması var. yoksa ben de isterim golf alacağım paraya q3'e/glc'ye binmeyi(golf highline vergili ile diğerleri vergisiz aynı evet).

  • insanların temel ihtiyaçlarına zam üstüne zam gelirken ötv indirimi yapılması etik olmaz. o yüzden akp'nin yapabileceğini düşünüyorum.