ferrari pit duvarı her şeyi saçma da olsa bir şekilde izah edebilir.
ancak bugün leclerc'e yaptıklarını izah edemezler.
bakın f1'in yazılı olmayan bir kuralıdır bu. güvenlik aracı duyurusu yapıldığı anda pit yapmamış ve yapacak olan bütün araçlar pite girer. çünkü bu büyük ihtimalle sıra kaybetmeden pitten çıkmaları anlamına gelir. hatta öyle ki aynı takım iki aracını aynı anda pite alıp birine diğerinin pitinin bitmesini bekletse bile bu daha avantajlı bir seçim olur. bunu da sık sık görürüz.
bugün ferrari'nin yaptığına bakalım.
şimdi vettel pit yapmış ve güvenlik aracıyla 3 sıra birden kazanmış. yani bu adamla ilgili taktiksel bir karmaşa içinde değilsiniz o an.
leclerc'in rakibi verstappen ve diğer bütün pit yapmayan ön sıradakiler pite girmişler. ancak yine de leclerc'i o turda pite almıyorsun.
aptallığın bununla da kalmıyor çocuğu bir de bir sonraki tur pite alıyorsun.
ya leclerc'i vettel'in gerisine taşıma gibi bir sözleşmeniz var vettel'le, ya pit ekibiniz acil bir pit için yeterli eğitime ve donanıma sahip değil ya da gerçekcen sike sürülecek aklınız yok.