ferrari'nin pit duvarı hatası en fazla 1 sıraya mal olmuştur leclerc'e
1- adamın zaten sıfır orta hamur lastiği yoktu.
2- vettel'i de geçmesi zordu leclerc'in yarış başında vettel ile kapadığı fark leclerc'in başarısından çok orta hamur lastiğin çok aşınmış yumuşak hamur karşısındaki farkıydı.
3- bu farkı görerek yarışın sonunu tahmin edin. sadece 11 turda yumuşak hamur lastik orta hamurdan yavaş hale gelmeye başlamıştı bile.
4- leclerc'in pist üzerinde mercedes'leri geçme ihtimali sadece güvenlik aracı-yumuşak hamur lastik ile mümkündü. bunu da ferrari 35-36 tur bekledi zaten.
5- diyelim ki fark 13 saniye iken ferrari leclerc'i içeri aldı ve yarışı verstappen'in önünde bitirdi. mevcut duruma göre sadece 1 puan fazla kazanacaktı leclerc.
şimdi düşünün 3 yarıştan 2'sinde güvenlik aracı girmiş pistte 1. lik kumarını oynar mısınız? yoksa aman çocuk 1 puan fazla alsın diye garanti ata mı oynarsınız ki verstappen cidden acayip bir adam pist üzerinde leclerc'i geçme ihtimali de bulunuyordu.
ferrari'nin oynadığı kumar çok mantıklıydı ve leclerc'e 1 puan'a mal oldu. burada romantizm yapıp podyum alırdı vs. hayali kurmayın komik oluyorsunuz. en sert lastiği takıp orta hamurdan hızlı olmasını bekleyenler var bu nasıl bilimsizliktir amk glksadfgşgdsf.