20 milyonluk şehre metrosuz havaalanı yapmak

  • ahlaksız dinciler bi de "floransa'da da yok" diye mesajlar atmışlar.

    floransa'nın nüfusu 350 bin. bulabildikleri örneğe bak, hepsi zavallı bunların.
    ayrıca, üçüncü havalimanı'nın istanbul'a uzaklığını 50 km. alırsak (kadıköy-bostancı taraflarına 70 km. uzakta örneğin) floransa'dan o mesafeyi gidince zaten bologna'ya falan varılıyor. yani örnek o kadar abes.

    bu meseledeki asıl kepazelik şu. hadi metro yapamadılar o ayrı, vatandaşın söğüşlenmeyeceği insanca bir sistem de ortaya koyamayacaklar. millet ya otobüse 50 lira verecek gidiş geliş, ya saatlerce bekleyecek, ya malum taksicilerin elinde oyuncak olacak. insanı asıl çıldırtan şey o zaten, "vatandaşın yararına" diye yapılan şeyin vatandaştan başka herkesin yararına olması.

  • bu büyüklükte bir şehre raylı sistem olmadan havaalanı yapmak nasıl bir başarı hikayesidir. sabiha gökçende de metro hala bitmedi. birçok ülkeden fazla nüfusa sahip şehirde havaalanına raylı sistemler ile ulaşamamak evet işte bu övünülen şehircilik belediyecilik.

    edit: floransa da havaalanında metro yokmuş bı arkadaş mesaj attı ve daha birçok nüfusu esenyurt+bağcılar olmayan avrupa şehrinden bahsetti. ya sen burayı sıfırdan yapıyorsun dünyanın en büyüğü olacak diyorsun 150 milyon yolcu kapasitesi niahi yolcu kapasitesi. ve hala otobüsle insan taşımayı savunmaya kalkıyorsun.

    inşaatlar koordinasyon içerisinde ilerlese metroda açılış ile beraber hizmete açılsa olmuyor mu? neden tek dert bir an evvel şirketler para kazanmaya başlasın. mutahid şirket para kaybetmesin diye ekşi sözlük de bunların köpekligini neden yapıyorsunuz. altı üstü halk metro ile havaalanına ulaşabilsin dedik.